Зняцце
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл (Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту»).
2. Адварочваем гайку ніта мацавання стойкі стабілізатара да ніжняга рычага пярэдняй падвескі (гл. вышэй, «Стабілізатар папярочнай устойлівасці - замена стоек») і выбіваем ніт з адтулін стойкі і рычага.
Аналагічна вымаем ніт злучэння стойкі стабілізатара з правым рычагом падвескі.
3. Тарцовым ключом на 13 мм з падаўжальнікам адварочваем дзве гайкі мацавання клямара левай падушкі штангі стабілізатара да кузава.
Аналагічна адварочваем гайкі мацавання клямкі іншай падушкі штангі стабілізатара да кузава.
4. Здымаем штангу стабілізатара ў зборы са стойкамі і падушкамі.
Разборка
1. Здымаем са штангі стойкі.
2. Любым даступным спосабам (маркерам, ліпкай стужкай) адзначаем месца ўсталёўкі падушак на штанзе.
3. Здымаем падушку са штангі, папярэдне зняўшы з яе клямку мацавання штангі стабілізатара.
Усталяванне
Усталёўваны стабілізатар у зваротнай паслядоўнасці.
Рэкамендацыя. Для палягчэння ўсталёўкі падушак і стоек нанесены на штангу мыльны раствор.