1. Знос вонкавых шарніраў роўных кутніх хуткасцяў (гл "Праверка тэхнічнага стану прывадаў перадпакояў колаў").
2. Паслабленне крапежных дэталяў пярэдняй падвескі (гл "Праверка тэхнічнага стану пярэдняй падвескі").
3. Паслабленне крапежных дэталяў рулявога кіравання (гл (Праверка тэхнічнага стану рулявога кіравання»).
4. Выйсце са строю дэталей дыферэнцыяла (гл (Праверка тэхнічнага стану каробкі перадач»).
Стук (пстрычкі) пры павароце аўтамабіля на невысокай хуткасці
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Ускладненае або немагчымае пераключэнне перадач
Счапленне прабуксоўвае (абароты рухавіка ўзрастаюць, але аўтамабіль не разганяецца)
Кантрольная лямпа зарада акумулятарнай батарэі не загараецца пры ўключэнні запальвання
Кантрольная лямпа зарада акумулятарнай батарэі не згасае пасля запуску рухавіка
Акумулятарная батарэя не зараджаецца
Перагрэў рухавіка
Уцечкі паліва і/або з'яўленне паху бензіну
Павышаны выдатак паліва
Калільнае запальванне (рухавік працягвае некаторы час працаваць пасля выключэння запальвання)
Пры працы рухавіка загараецца кантрольная лямпа аварыйнага ціску алею
Счапленне прабуксоўвае (абароты рухавіка ўзрастаюць, але аўтамабіль не разганяецца)
Кантрольная лямпа зарада акумулятарнай батарэі не загараецца пры ўключэнні запальвання
Кантрольная лямпа зарада акумулятарнай батарэі не згасае пасля запуску рухавіка
Акумулятарная батарэя не зараджаецца
Перагрэў рухавіка
Уцечкі паліва і/або з'яўленне паху бензіну
Павышаны выдатак паліва
Калільнае запальванне (рухавік працягвае некаторы час працаваць пасля выключэння запальвання)
Пры працы рухавіка загараецца кантрольная лямпа аварыйнага ціску алею
Вібрацыя пры руху аўтамабіля з высокай хуткасцю (звыш 90 км/г)
Вывод аўтамабіля ад прамалінейнага руху
Вывод аўтамабіля пры тармажэнні
Нераўнамерны знос шын
Празмерны люфт рулявога кіравання
Не ўключаюцца асобныя лямпы фар або задніх ліхтароў
Асобныя лямпы фар або задніх ліхтароў гараць у паўнапалу
Дзверы аўтамабіля не адчыняюцца
У салон пранікае вада
Стук дзвярэй пры руху аўтамабіля
Вывод аўтамабіля ад прамалінейнага руху
Вывод аўтамабіля пры тармажэнні
Нераўнамерны знос шын
Празмерны люфт рулявога кіравання
Не ўключаюцца асобныя лямпы фар або задніх ліхтароў
Асобныя лямпы фар або задніх ліхтароў гараць у паўнапалу
Дзверы аўтамабіля не адчыняюцца
У салон пранікае вада
Стук дзвярэй пры руху аўтамабіля
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
TEXTHTMLBB Code
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Прылада аўтамабіля
- Эксплуатацыя і абслугоўванне
- Няспраўнасці ў дарозе
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Выхлапная сістэма
- Сістэма харчавання
- Запальванне і кіраванне
- Трансмісія
- Счапленне і прывадныя валы
- Скрынка перадач
- Шасі (хадавая частка)
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Асвятленне і сігналізацыя
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Агульная інфармацыя
- Інфармацыя пра аўтамабіль
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма кіравання
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Прывадныя валы
- Шасі (хадавая частка)
- Колы і шыны
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Асвятленне і сігналізацыя
- Электрычныя схемы