Зняцце і праверка
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл (Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту»).
2. Вызваліўшы фіксатар, адлучаем калодку джгута правадоў ад датчыка хуткасці аўтамабіля.
3. Падлучаем «мінусавай» мац вальтметра да «масе» (да рухавіка).
4. Уключыўшы запальванне, вальтметрам вымяраем напружанне харчавання на вывадзе «I» калодкі джгута правадоў (абазначэнне вываду выканана на датчыку).
Заўвага. Напруга на выснове павінна быць не менш 12 У. Калі напруга не паступае на калодку ці яно менш 12 У, значыць, разраджаная акумулятарная батарэя, няспраўны ланцуг сілкавання ці няспраўны ЭБУ.
5. Тарцовым ключом на 10 мм адварочваем гайку мацавання датчыка.
6. Вымаем датчык з картара счаплення.
Савет. Пераканацца ў няспраўнасці датчыка хуткасці можна, замяніўшы яго загадзя спраўным.
Усталяванне
Усталёўваны датчык у паслядоўнасці, зваротнай здыманню.