Размяшчэнне рэле і засцерагальнікаў у мантажным блоку: 1, 2 - пінцэты; K1 - рэле ўключэння электровентилятора радыятара сістэмы астуджэння рухавіка; K2 рэле ўключэння абагравання задняга шкла; K3 - рэле ўключэння стартара; K4 - дадатковае рэле (рэле запальвання); K5 - месца для рэзервовага рэле; K6 - рэле ўключэння абмывальніка і ачышчальніка ветравога шкла; K7 рэле ўключэння далёкага святла фар; K8 - рэле ўключэння гукавога сігналу; K9 - рэле ўключэння трывожнага сігналу; K10, K11, K12 - месцы для рэзервовага рэле; F1–F32 – топкія засцерагальнікі (ланцугі, якія абараняюцца топкімі засцерагальнікамі загваздкавага тыпу, пазначаны ў табл. 10.3)
Прыборы электраабсталявання, якія спажываюць пры працы вялікі ток, падлучаныя праз рэле, якія абараняюць ад падгарання кантакты выключальнікаў.
Для замены рэле і штыревых засцерагальнікаў у мантажным блоку прадугледжаны спецыяльныя пластмасавыя пінцэты 1 і 2 (гл. фота).
1. Павярніце на 90°тры замка вечка блока засцерагальнікаў і рэле...
2. ...і, пераадольваючы супраціўленне фіксатараў, зніміце вечка.
3. Зачапіце пінцэтам засцерагальнік і выміце яго з кантактнага раздыма.
4. Усталюйце ў кантактны раз'ём засцерагальнік таго ж наміналу, што і зняты.
Заўвага. Малагабарытныя рэле ў мантажным блоку таксама можна здабываць пінцэтам для засцерагальнікаў. Астатнія рэле прыйдзецца здабываць рукамі, бо канструкцыя пінцэта для рэле, размешчанага ў мантажным блоку, прадугледжвае наяўнасць рэбраў на бакавых паверхнях рэле, але ў дадзеным мантажным блоку такія рэле адсутнічаюць.
5. Усталюйце рэле таго ж тыпу, што і знятае.
Заўвага. Засцерагальнікі рознага наміналу афарбаваны розным колерам. Акрамя таго, на засцерагальнік нанесена лікавае значэнне сілы току, на якую ён разлічаны (намінал).