Тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіля Lada Priora 1

Агульныя палажэнні і рэгламент тэхнічнага абслугоўвання
Абслугоўванне і рамонт аўтамабіля на працягу гарантыйнага перыяду неабходна праводзіць толькі на дылерскіх станцыях тэхнічнага абслугоўвання (СТА) з абавязковай адзнакай аб правядзенні работ у...

Правілы тэхнікі бяспекі
Агульныя патрабаванні бяспекі прадпісваюць наступнае. 1. Любыя працы па рамонце або тэхнічнаму абслугоўванню аўтамабіля павінны праводзіцца ў прасторным, добра вентыляваным і асветленым памяшканні....

Праверка знешніх асвятляльных прыбораў
Праверце працу фар, задніх ліхтароў, дадатковага стоп-сігналу, паказальнікаў павароту і ліхтароў асвятлення нумарнога знака. Няспраўныя лямпы заменіце (гл «Замена лямпаў» ). На аўтамабілі прымяняюцца...

Праверка колаў
Вам спатрэбяцца: манометр, помпа, штангенцыркуль. Рэкамендацыі. Перыядычна правярайце ціск паветра ў шынах. Падвышаны ці паніжаны ціск прыводзіць да заўчаснага зносу шын, пагаршэнню кіравальнасці і...

Праверка нацяжэння рамяня прывада генератара
Паводле рэкамендацыі завода-вытворцы кантраляваць нацяжэнне рамяня прывада генератара варта праз кожныя 15 тыс. км. 1. Праверце нацяжэнне рамяня прывада генератара націскам на яго пальца паміж...

Праверка нацяжэння рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму
Рэгулярна правярайце стан і нацяжэнне рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму, пры неабходнасці адрэгулюйце нацяжэнне. Пры паслабленні нацяжэння рамяня хутка зношваюцца яго зуб'і і акрамя...

Праверка тэхнічнага стану дэталяў пярэдняй падвескі на аўтамабілі
Пры кожным тэхнічным абслугоўванні паводле патрабаванняў завода-вытворцы правярайце стан элементаў перадпакоя падвескі, зважаючы на адсутнасць механічных пашкоджанняў ахоўных чахлоў шаравых апор...

Праверка тэхнічнага стану дэталяў задняй падвескі на аўтамабілі
Правярайце стан задняй падвескі знізу аўтамабіля, усталяванага на пад'ёмніку ці назіральнай канаве. На гумавых дэталях падвескі не дапушчаюцца: прыкметы старэння гумы; механічныя пашкоджанні. На...

Праверка ступені зносу тармазных калодак, дыскаў і барабанаў
Заўвага. Правярайце стан працоўных паверхняў тармазной кружэлкі без здымання яго з аўтамабіля. Вам спатрэбяцца: ключ для нітаў колаў, адвёртка, штангенцыркуль. 1. Зніміце кола. 2. Ачысціце тармазную...

Агляд і праверка рулявога кіравання на аўтамабілі
Пры кожным тэхнічным абслугоўванні правярайце стан рулявога кіравання, ад якога залежыць бяспека руху. Правярайце знізу аўтамабіля, усталяванага на назіральнай канаве (пярэднія колы павінны быць...

Праверка герметычнасці гідрапрывада тармазоў
Для папярэджання раптоўнай адмовы тармазной сістэмы пры кожным тэхнічным абслугоўванні старанна правярайце стан усіх трубаправодаў. Замяняйце дэталі новымі, калі ёсць найменшы сумнеў у іх...

Праверка герметычнасці шлангаў і злучэнняў сістэмы ахладжэння
Для папярэджання раптоўнай адмовы сістэмы астуджэння рухавіка пры кожным тэхнічным абслугоўванні старанна правярайце стан усіх шлангаў і іх злучэнняў. Замяняйце шлангі новымі, калі ёсць найменшы...

Праверка герметычнасці паліваправодаў
Для таго каб папярэдзіць раптоўную адмову сістэмы сілкавання рухавіка, пры кожным тэхнічным абслугоўванні старанна правярайце стан усіх напорных топливопроводов, іх злучэнняў і месцы мацавання да дна...

Праверка герметычнасці сістэмы выпуску адпрацаваных газаў
Сістэма выпуску адпрацаваных газаў не патрабуе спецыяльнага абслугоўвання. Досыць перыядычна правяраць надзейнасць зацяжкі разьбовых злучэнняў і цэласць падушак падвескі. У выпадку пашкоджання,...

Праверка ўзроўню і доливка алею ў сістэму змазкі рухавіка
Вам спатрэбяцца: маторнае масла, чыстая ануча. Заўвага. Тып выкарыстоўванага маторнага алею прыведзены ў дадатку 2. Увага! Перад праверкай ўзроўню алею пасля паездкі заглушыце рухавік і пачакайце 3-5...

Праверка ўзроўню і доливка астуджальнай вадкасці
Вам запатрабуюцца: астуджальная вадкасць, чыстая ануча. Рэкамендацыі: Марка астуджальнай вадкасці, рэкамендаваная заводам-вытворцам аўтамабіля, указана ў дадатку 2. Удакладніце ў дылера - прадаўца...

Праверка ўзроўню і даліўка тармазной вадкасці ў бачок галоўнага тармазнога цыліндру
Вам спатрэбяцца: тармазная вадкасць, чыстая ануча. Заўвага. Тып тармазной вадкасці - DOT-3 або DOT-4. Рэкамендуем правяраць узровень перад кожным выездам і пры неабходнасці даліваць вадкасць у бачок....

Праверка ўзроўню і доливка вадкасці ў бачок абмывальніка
Вам спатрэбяцца: летам - канцэнтрат спецыяльнай вадкасці для бачка абмывальніка, разведзены чыстай вадой; зімой - незамярзальнай вадкасць. Заўвага. Выкарыстоўвайце незамярзальнай вадкасць вытворчасці...

Праверка ўзроўню і доливка алею ў каробку перадач
Вам спатрэбяцца: трансмісійны алей, шпрыц для запраўкі агрэгатаў трансмісіі, чыстая ануча. Заўвага. Для каробкі перадач ужывайце трансмісійныя маслы, рэкамендаваныя заводам-вытворцам ( гл. дадатак 2...

Змазка арматуры кузава
Для павелічэння тэрміна службы кузава перыядычна змазвайце якія труцца дэталі (не радзей чым праз 30 000 км прабегу ці адзін раз у год), а завесы ўсіх дзвярэй кожнае тэхнічнае абслугоўванне. Пры...

Дыягностыка электроннай сістэмы кіравання рухавіком
Для папярэджання ўзнікнення няспраўнасцяў у электронных сістэмах кіравання рухавіком (ЭСУД) на аўтамабілях прадугледжана ўбудаванае дыягнаставанне. Кантролер, ці электронны блок кіравання (ЭБУ),...

Праверка працы вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў
Пры выхадзе са строю вакуумнага ўзмацняльніка значна ўзрастае намаганне на педалі тормазу, што негатыўна адбіваецца на кіраванні аўтамабілем. Калі пры тармажэнні высілак на педалі прыкметна...

Праверка стаяначнага тормазу
Па дадзеных завода-вытворцы, ход рычага стаяначнага павінен складаць: пры рэгуляванні 2-4 пстрычкі; у эксплуатацыі 2-8 пстрычак. Стаяначны тормаз павінен утрымліваць аўтамабіль на ўхіле 25% пры...

Праверка эфектыўнасці працы тармазной сістэмы
Правяраць эфектыўнасць працы тармазной сістэмы пажадана на спецыяльных тармазных стэндах (аналагічныя стэнды прымяняюцца ў ДІБДР пры правядзенні тэхагляду аўтамабіляў). У крайнім выпадку...

Праверка вольнага ходу (люфта) рулявога кола
Пры павялічаным вольным ходзе рулявога кола абцяжарваецца кіраванне аўтамабілем, бо ён са спазненнем рэагуе на дзеянні кіроўцы. Акрамя таго, павялічаны ход, які не атрымоўваецца ўхіліць рэгуляваннем...

Праверка і рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў
Праверка і рэгуляванне кутоў усталёўкі колаў неабходны для забеспячэння добрай устойлівасці і кіравальнасці аўтамабіля, а таксама раўнамернага зносу шын пры яго эксплуатацыі. Праверку і рэгуляванне...

Праверка і рэгуляванне святла фар
Праверку і рэгуляванне святла фар праводзіце на падрыхтаваным аўтамабілі: з цалкам запраўленым паліўным бакам, камплектам прылад і запасным колам. Вам спатрэбіцца шасцікантовік «на 6». 1. Папярэдне...

Замена рамяня прывада генератара
Завод-вытворца рэкамендуе замяняць рамень кожныя 60 тыс. км прабегу або раз у 2 гады ў залежнасці ад таго, што наступіць раней. Пры недастатковым нацяжэнні рамяня прывада генератара змяншаецца...

Замена рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму
Завод-вытворца рэкамендуе замяняць рамень кожныя 45 тыс. км прабегу або раз у 2 гады (у залежнасці ад таго, што наступіць раней). Рэгулярна правярайце нацяжэнне рамяня прывада газаразмеркавальнага...

Замена алею ў рухавіку і алейнага фільтра
Паводле рэкамендацыі завода-вытворцы алей у рухавіку і алейны фільтр варта замяняць праз 15 тыс. км прабегу ці 1 год эксплуатацыі (у залежнасці ад таго, што наступіць раней). Аб'ём алею, які...

Ачыстка сістэмы вентыляцыі картэра
З часам у сістэме вентыляцыі картэра рухавіка назапашваюцца смалістыя адклады з картэрных газаў, якія абцяжарваюць адвод гэтых газаў у цыліндры рухавіка для спальвання. З-за гэтага ціск газаў...

Замена астуджальнай вадкасці
Згодна з рэкамендацыяй завода-вытворцы астуджальную вадкасць варта замяняць праз 75 тыс. км прабегу або адзін раз у 5 гадоў (у залежнасці ад таго, што наступіць раней). Калі астуджальная вадкасць...

Замена алею ў каробцы перадач
Завод-вытворца рэкамендуе замяняць масла ў каробцы перадач праз 75 тыс. км прабегу або адзін раз у 5 гадоў (у залежнасці ад таго, што наступіць раней). Заўвага. Зліваць алей рэкамендуецца на працягу...

Замена працоўнай вадкасці ў тармазной сістэме
Замяняйце тармазную вадкасць у гідрапрывадзе тармазоў праз кожныя 45 тыс. км прабегу ці 3 гады эксплуатацыі (у залежнасці ад таго, што наступіць раней). Для запраўкі сістэмы выкарыстоўвайце...

Замена фільтруе элемента паветранага фільтра
Замяняйце які фільтруе элемент паветранага фільтра паводле рэкамендацый завода-вытворцы праз кожныя 30 000 км прабегу. Аднак яго стан залежыць ад умоў эксплуатацыі аўтамабіля: на больш пыльных і...

Замена паліўнага фільтра
Завод-вытворца рэкамендуе замяняць фільтр тонкай ачысткі паліва праз кожныя 30000 км прабегу. Аднак яго стан залежыць ад якасці бензіну: чым бруднейшы бензін, тым хутчэй засмечваецца фільтр. Рыўкі...

Замена фільтра сістэмы вентыляцыі і апалы салона
Завод-вытворца рэкамендуе замяняць фільтр які паступае ў салон паветра пры кожным тэхнічным абслугоўванні, г.зн. праз кожныя 15 тыс. км. Аднак яго стан залежыць ад умоў эксплуатацыі аўтамабіля. Як...

Замена і абслугоўванне свечак запальвання
Паводле рэкамендацый завода-вытворцы свечкі запальвання звычайнага тыпу трэба замяняць праз кожныя 30 000 км прабегу. Свечкі з плацінавым або ірыдыевым пакрыццём электродаў варта замяняць праз 60 000...

Праверка і рэгуляванне прывада стаяначнага тормазу
Згодна з рэкамендацыяй завода-вытворцы рэгуляванне стаяначнай тармазной сістэмы неабходна праводзіць кожныя 30 тыс. км прабегу. Вам спатрэбяцца два ключы "на 13". 1. Усталюйце аўтамабіль на аглядную...

Праверка і рэгуляванне троса прывада дросельнай засланкі
Вам запатрабуюцца пасатыжы з вузкімі губкамі. 1. Адкрыйце капот і зніміце дэкаратыўны кажух рухавіка (гл «Зняцце і ўстаноўка дэкаратыўнага кажуха рухавіка» ). 2. Для візуальнага кантролю перасоўвання...

Праверка і рэгуляванне прывада выключэння счаплення
Прывад выключэння счаплення беззазорны, г.зн. зазоры ў прывадзе адсутнічаюць. Трос прывада забяспечаны механізмам храпового тыпу для кампенсацыі яго даўжыні падчас эксплуатацыі пры зносе накладак...

Абслугоўванне акумулятарнай батарэі
Не радзей аднаго разу ў два тыдні выдаляйце сухім рыззём пыл і бруд з паверхні манаблока і яго вечка. Калі на вечку выпадкова апынуўся электраліт, выдаліце яго чыстым рыззём, змочанай водным...

Прычыстка дрэнажных адтулін кузава
Падчас эксплуатацыі ў паражнінах парогаў і дзвярэй запасіцца вільгаць, якая выклікае карозію. Гэтая вільгаць выдаляецца праз дрэнажныя адтуліны, размешчаныя знізу парогаў і дзвярэй. Дрэнажныя...

Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў
Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў, Н·м

Гаручазмазачныя матэрыялы і эксплуатацыйныя вадкасці
Гаручазмазачныя матэрыялы і эксплуатацыйныя вадкасці Заўвагі: 1. Для забеспячэння пуску рухавіка і эксплуатацыі аўтамабіля пры нізкай адмоўнай тэмпературы навакольнага паветра неабходна прымяняць...

Асноўныя дадзеныя для рэгуляванняў і кантролю
Асноўныя дадзеныя для рэгуляванняў і кантролю

Свечкі запальвання, якія ўжываюцца на аўтамабілі
Свечкі запальвання, якія ўжываюцца на аўтамабілі

Лампы, якія прымяняюцца на аўтамабілі
Лампы, якія прымяняюцца на аўтамабілі

Што трэба мець у аўтамабілі
Што трэба мець у аўтамабілі

Інструменты, якія прымяняюцца пры рамонце аўтамабіля
Інструменты, якія прымяняюцца пры рамонце аўтамабіля

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Больш раздзелаў з інфармацыяй з мануалаў для Лада:

• Агульная інфармацыя: Тэхнічнае абслугоўванне Лада Каліна Хэтчбэк (2004-2013, ВАЗ-1119)
• Руководство по эксплуатации: Техническое обслуживание Лада Гранта 1 (2011-2023, ВАЗ-2190)
• Агульная інфармацыя: Тэхнічнае абслугоўванне Лада Веста 1 (2015-2023, ВАЗ-2180)
• Агульная інфармацыя: Тэхнічнае абслугоўванне Лада Ларгус 1 (2012-2023)

Спасылка на гэты раздзел у розных фарматах

TEXTHTMLBB Code

Прыёра 1 (2007-2018)