1. Любыя працы па рамонце або тэхнічнаму абслугоўванню аўтамабіля павінны праводзіцца ў прасторным, добра вентыляваным і асветленым памяшканні.
2. Абсталяванне майстэрні (грузапад'ёмныя механізмы, станкі, электраінструменты) павінна быць спецыяльна прыстасавана для выканання рамонтных аперацый (напрыклад, для харчавання пераносных асвятляльных прыбораў пажадана выкарыстоўваць крыніцы нізкай напругі - 12 або 36 У, а не 220 У).
3. Не паліце і не карыстайцеся адкрытым агнём у памяшканні, дзе знаходзяцца аўтамабіль, гаруча-змазачныя матэрыялы і інш.
4. Пры працы са слясарнымі прыладамі выкарыстоўвайце пальчаткі, яны абароняць рукі не толькі ад бруду, але і ад драпін, парэзаў.
5. Любыя працы знізу аўтамабіля выконвайце ў ахоўных акулярах.
6. Пры выкананні кузаўнога рамонту (шпатлёўка, афарбоўка, шліфоўка) надзеньце рэспіратар і забяспечце дадатковую вентыляцыю памяшкання.
7. Працы, злучаныя са здыманнем і ўсталёўкай цяжкіх вузлоў і агрэгатаў аўтамабіля, выконвайце з памагатым.
8. Ёмістасці з гаруча-змазачнымі і лакафарбавымі матэрыяламі, якія захоўваюцца ў майстэрні, заўсёды павінны быць шчыльна зачыненыя. Не дапушчайце знаходжанні такіх матэрыялаў у зоне падзення іскраў пры выкарыстанні металарэзнай прылады.
9. Не дапушчайце трапленні алеяў (асабліва адпрацаваных), антыфрызу і электраліта на адчыненыя ўчасткі скуры. У выпадку траплення змыйце іх як мага хутчэй мыльным растворам і багата прамыйце вадой.
10. Не выкарыстоўвайце для ачысткі скуры рук бензін, дызельнае паліва, растваральнікі і да т.п.
11. Памятайце, што няправільнае абслугоўванне электраабсталявання і паліўнай апаратуры можа прывесці да пажару. Калі вы не ўпэўненыя ў сваіх ведах па абслугоўванні паказаных сістэм, лепш звернецеся да адмыслоўцаў. Калі вы ўсё ж вырашылі выканаць працу самастойна, строга прытрымлівайцеся ўсіх наяўных рэкамендацый і папярэджанняў.
12. Выконвайце асаблівую асцярожнасць пры рамонце аўтамабіляў, абсталяваных падушкамі бяспекі або преднатяжителями рамянёў. Не спрабуйце самастойна рамантаваць вузлы гэтых сістэм (электронны блок кіравання падушкамі бяспекі, модулі падушак бяспекі, рулявое кола, датчыкі ўдару, праднацягвальнікі рамянёў і г.д.), бо няправільнае выкананне прац можа прывесці да спрацоўвання гэтых прылад і, як следства, да цяжкім траўмам. Пры выкананні любых прац у зоне размяшчэння гэтых прылад уважліва вывучыце ўсе рэкамендацыі і папярэджанні.
13. Прылады і абсталяванне, якія прымяняюцца пры рамонце аўтамабіля, павінны быць у спраўным стане. Адмысловая ўвага неабходна надаваць стану ізаляцыі электрычных правадоў.
14. Пры абслугоўванні аўтамабіляў, абсталяваных сістэмай кандыцыянавання паветра, не дапушчайце разгерметызацыі сістэмы, бо які змяшчаецца ў ёй хладагент атрутны.
Для бяспечнага ўздыму аўтамабіля дамкратам неабходна выканаць наступнае.
1. Устанавіце аўтамабіль на роўную цвёрдую паверхню.
2. Перад уздымам вызваліце аўтамабіль ад старонніх прадметаў. Загадзя прыбярыце з багажніка ўсё неабходнае для рамонту (запасныя часткі, прылады), бо доступ у падняты аўтамабіль можа быць абцяжараны або немагчымы.
3. Дамкрат устанаўлівайце толькі пад тыя месцы, якія для гэтага прызначаны. Сілавыя элементы кузава ў гэтых месцах спецыяльна патоўшчаны і маюць падвышаную трываласць.
4. Падкладзяце супрацьадкатныя ўпоры пад колы аўтамабіля з боку, процілеглай узніманай.
5. Для прадухілення прасядання і ўцісканні дамкрата ў зямлю, падкладзяце пад яго дошку (20х20х2 гл).
6. Падвядзіце ўпартую галоўку да кузава аўтамабіля. Пры гэтым дамкрат павінен быць усталяваны перпендыкулярна апорнай паверхні.
7. Перш чым падняць аўтамабіль дамкратам на патрабаваную вышыню, яшчэ раз уважліва праверце, ці не нахіліўся ён у які-небудзь бок.
8. Апоры варта ўсталёўваць таксама толькі пад спецыяльна прызначаныя для ўздыму аўтамабіля месцы. Паміж апорай і кузавам аўтамабіля падкладзяце гумовую ці драўляную пракладку.
9. Усталёўвайце трыногую апору такім чынам, каб дзве яе нагі былі з боку кузава аўтамабіля, а адна - звонку.
Для бяспечнага выкарыстання пад'ёмніка выконвайце наступныя патрабаванні бяспекі.
1. Падчас уздыму і апусканні аўтамабіля забараняецца знаходзіцца побач з ім у пазбяганне няшчаснага выпадку.
2. Калі ўзнікла небяспека падзення аўтамабіля, неадкладна пакіньце небяспечную зону.
3. Правільна размяшчайце на пад'ёмніку цэнтр цяжару аўтамабіля, каб пазбегнуць яго падзення.
4. Беражыце ногі, каб не прыціснуць іх лапамі пад'ёмніка або коламі аўтамабіля пры яго апусканні.
5. Не прыкладайце празмернага намаганні да органаў кіравання пад'ёмнікам.
6. Кіраваць пад'ёмнікам павінен толькі кваліфікаваны персанал.
7. Не дапускайце празмернага разгойдвання аўтамабіля на пад'ёмніку.
8. Лапы пад'ёмніка ўстанаўлівайце толькі пад тыя месцы, якія для гэтага прызначаны. Сілавыя элементы кузава ў гэтых месцах спецыяльна патоўшчаны і маюць падвышаную трываласць.
9. Пры зняцці цяжкіх вузлоў і агрэгатаў з аўтамабіля, устаноўленага на пад'ёмніку, усталюйце дадатковыя апоры.
Заўвага. Рэкамендуем замяняць тармазную вадкасць праз 1 год, бо яна вельмі гіграскапічная і хутка насычаецца вільгаццю з паветра. Назапашаная ў сістэме вада, апроч карозіі дэталяў цыліндраў, выклікае паніжэнне тэмпературы кіпення вадкасці, што можа прывесці да адмовы тармазоў пры частых інтэнсіўных тармажэннях.