Вам спатрэбяцца: шасцігранны ключ "на 5", адвёртка з плоскім лязом, ключ "на 17" (два).
1. Знізьце ціск у паліўнай сістэме (гл «Зніжэнне ціску паліва ў сістэме харчавання рухавіка»).
2. Зніміце провад з клемы «мінус» акумулятарнай батарэі.
3. Зніміце дэкаратыўны кажух рухавіка (гл «Зняцце і ўстаноўка дэкаратыўнага кажуха рухавіка»).
4. Зніміце паветраны фільтр (гл «Зняцце і ўстаноўка паветранага фільтра»).
5. Зніміце з впускнога калектара дросельны вузел (гл «Зняцце і ўстаноўка дросельнага вузла»).
6. Зніміце впускны калектар (гл «Замена пракладкі вечка галоўкі блока цыліндраў»).
7. Сцісніце фіксатар…
8. …і зніміце калодку джгута правадоў фарсунак. Аналагічна зніміце калодкі з пакінутых трох фарсунак.
9. Правядзіце першапачатковую праверку абмотак фарсунак. Для гэтага па чарзе падлучайце омметр да кантактаў у раздымах фарсунак і ў кожным выпадку вымярайце супраціў іх абмотак. Яно павінна быць 11-15 Ом. Калі пры вымярэнні фарсункі велічыня супраціву адрозніваецца ад паказанай, то дадзеная фарсунка няспраўная і яе неабходна замяніць (гл «Праверка і замена фарсунак»).
10. Для замены джгута правадоў фарсунак або паліўнай рампы неабходна перакусіць бакарэзамі крапежныя хамуты. Для замены фарсунак дадзеная аперацыя не патрабуецца. У далейшым для навочнасці паляць правадоў зняты.
11. Адкруціце штуцэр трубкі падводу паліва…
Заўвага. Скарыстайцеся спецыяльным ключом "на 17" для адварочвання штуцэраў трубак.
Увага! Абавязкова ўтрымлівайце гайку наканечніка паліўнай рампы другім ражковым ключом.
12. …і адлучыце паліўную трубку ад рампы.
13. Вывярніце два шрубы мацавання паліўнай рампы…
14. …і зніміце рампу разам з фарсункамі.
Заўвага. Звярніце ўвагу: злучэнне трубкі і рампы ўшчыльнена гумовым кольцам. Моцна абціснутае, зацвярдзелае або надарванае кольца абавязкова заменіце.
Увага! Калі пры зняцці паліўнай рампы якая-небудзь фарсунка засталася ва впускной трубе рухавіка, заменіце яе ўшчыльняльныя кольцы і фіксатар.
15. Усталюеце і замацуеце паліўную рампу ў парадку, зваротным зняцці, вышмараваўшы ўшчыльняльныя кольцы фарсунак маторным маслам або WD-40.
Заўвага. Пры ўсталёўцы паліўнай рампы, каб паляць правадоў фарсунак не дакранаўся рухавіка, замацуеце яго на рампе новымі пластыкавымі хамутамі.
16. Усталяваўшы паліўную рампу, падлучыўшы топливопровод і падлучыўшы калодку жгута правадоў, замацуеце клему «мінус» на акумулятарнай батарэі, павярніце 3-4 разы ключ замка запальвання ў становішча «I» (запальванне) з інтэрваламі 2-3 з паміж уключэннямі і праверце злучэнні трубаправода і ўшчыльненняў фарсунак.
17. Устанавіце ўсе знятыя дэталі ў парадку, адваротным зняццю.