Асаблівасці канструкцыі каробкі перадач На аўтамабілі ўстаноўлена пяціступеньчатая каробка перадач, аб'яднаная з дыферэнцыялам і галоўнай перадачай. Першасны вал 29 (мал. 6.4) выкананы ў выглядзе блока кіроўных шасцерняў, якія знаходзяцца...
Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач Вам спатрэбяцца: ключы "на 10", "на 13", "на 17", "на 19", вялікая адвёртка з плоскім лязом. Усталюеце аўтамабіль на пад'ёмнік або аглядную канаву. Падніміце капот і зафіксуйце яго ў гэтым...
Разборка каробкі перадач і дэфектоўка яе дэталяў Увага! Калі падчас рамонту скрынкі перадач замянялася хоць бы адна з наступных дэталяў: картэр счаплення ці скрынкі перадач, корпус дыферэнцыяла ці падшыпнікі дыферэнцыяла, тое неабходна падабраць...
Рамонт першаснага вала Першасны вал уяўляе сабой блок вядучых шасцерняў, адна частка якіх выканана на вале, а другая - запрасаваная з вялікім нацягам. Таму першасны вал уяўляе сабой неразборную канструкцыю, замяніць у яго...
Рамонт сінхранізатара Вам запатрабуюцца: адвёртка з плоскім лязом, пасатыжы з тонкімі губкамі. 1. Зніміце сінхранізатар з другаснага вала (гл «Рамонт другаснага вала» ). 2. Перад разборкай прамаркіруйце становішча муфты 3...
Рамонт дыферэнцыяла Вам спатрэбяцца: тарцовы ключ (галоўка) «на 17», круглагубцы або спецыяльныя абцугі для зняцця стопарных кольцаў, тонкае зубіла, малаток. Мал. 6.9. Дыферэнцыял: 1 - задае кольца датчыка хуткасці; 2 -...
Рамонт рычага пераключэння перадач Рычаг пераключэння перадач павінен свабодна, без заяданняў паварочвацца ў шаравым шарніры. У адваротным выпадку праверце і пры неабходнасці заменіце шаравую апору і сферычную шайбу. Калі пасля...
Рэгуляванне прывада кіравання каробкай перадач Рэгуляванне можа запатрабавацца пасля здымання і зваротнай усталёўкі скрынкі перадач, а таксама пры невыразным пераключэнні перадач падчас эксплуатацыі аўтамабіля. Вам спатрэбяцца два ключы "на 13"....