Мал. 6.6. Механізм выбару перадач: 1 - рычаг выбару перадач (пярэдняга ходу); 2 - накіроўвалая вось блакавальных клямараў; 3 - вось рычага выбару перадач; 4, 11 - спружыны; 5 - стопорное кольца; 6 - вось відэльцы задняга ходу; 7, 12 - блакавальныя клямкі; 8 – відэлец уключэння задняга ходу; 9 - рычаг выбару перадач (задняга ходу); 10 - корпус механізму выбару перадач
Агульны выгляд механізму выбару перадач паказаны на мал. 6.6.
Вам спатрэбяцца: ключ "на 10", адвёртка з плоскім лязом.
1. Выміце механізм выбару перадач са скрынкі перадач (гл «Разборка каробкі перадач і дэфектоўка яе дэталяў»).
2. Зніміце стопорную шайбу накіроўвалай восі блакавальных клямараў.
3. Выміце накіроўвалую вось.
4. Вывярніце ніт мацавання восі рычага выбару перадач (пад галоўкай ніта ўсталявана спружынная шайба).
5. Выміце вось рычага.
6. Падчапіўшы адвёрткай, зніміце цыліндрычную спружыну.
7. Зніміце са спружыны пластмасавую апорную шайбу.
8. Зніміце блок рычагоў...
9. ...і канічную спружыну з апорнымі шайбамі.
10. Зніміце стопорную шайбу з восі відэльца ўключэння задняга ходу.
11. Зніміце відэлец уключэння задняга ходу з корпуса механізму выбару перадач.
12. Праверце стан рычагоў выбару перадач пярэдняга і задняга ходу і блакавальных клямараў. Калі гэтыя дэталі зношаныя, пашкоджаныя ці дэфармаваныя, заменіце іх у зборы.
13. Заменіце зношаныя восі рычагоў.
14. Заменіце скрыўленыя, паламаныя або якія прасялі спружыны.
15. Заменіце зношаны, пашкоджаны ці дэфармаваны відэлец уключэння задняга ходу.
16. Збярыце механізм выбару перадач у парадку, зваротным разборцы, вышмараваўшы папярэдне ўсе якія труцца часткі трансмісійным алеем. Пры гэтым канічную спружыну з апорнымі шайбамі ўсталёўваюць бокам большага дыяметра да корпуса механізму.
17. Для таго каб лягчэй патрапіць нітам мацавання ў разьбовую адтуліну восі рычага выбару перадач, на тарцы восі выкананы адмысловы шлиц пад адвёртку.