Калі падчас эксплуатацыі заўважаныя рагі алею ў месцы падлучэння прывада пярэдняга кола да скрынкі перадач, заменіце сальнік унутранага шарніра (гл «Замена сальнікаў каробкі перадач»).
Вам запатрабуюцца: пасатыжы, адвёртка, малаток, выбівачка з мяккага металу.
1. Зніміце прывад пярэдняга кола з аўтамабіля (гл «Зняцце і ўсталёўка прывадаў перадпакояў колаў»).
2. Зацісніце вал прывада ў ціскі з накладкамі губак з мяккага металу.
3. Сцісніце пасатыжамі адагнутыя вусікі ўнутранага хамута чахла ўнутранага шарніра...
4. ...здыміце замак хамута...
5. ...і зніміце хамут.
6. Аналагічна зніміце вонкавы хамут чахла.
7. Ссуньце грязезащитный чахол па вале і вывярніце яго навыварат.
8. З дапамогай выбіванкі збіце ўнутраны шарнір з вала, прыкладваючы намаганне да абоймы шарніра.
9. Праверце наяўнасць змазкі ў новым шарніры. У яго павінна быць закладзена 80 см3 змазкі Шрус-4. Калі вам здаецца, што змазкі мала, дадайце яе: лішняя змазка не перашкодзіць.
10. Усталёўваючы шарнір, пасадзіце яго на вал прывада нямоцнымі ўдарамі малатка праз драўляную прастаўку па вонкавым тарцы хваставіка ўздоўж яго восі да фіксацыі шарніра на вале. Пры ўсталёўцы шарніра сочыце за тым, каб у яго не патрапіла бруд.
11. Усталюйце грязезащитный чахол на корпус шарніра.
12. Пры ўсталёўцы чахла ўнутранага шарніра вытрымаеце памер ад тарца хваставіка да малой абзы грязезащитного чахла, роўны 210 мм, і старанна зацягніце хамуты з дапамогай адмысловых абцугоў.
13. Для замены вонкавага шарніра зніміце яго вонкавы і ўнутраны хамуты аналагічна таму, як гэта рабілі для ўнутранага шарніра.
14. Ссуньце грязезащитный чахол па вале і вывярніце яго навыварат.
15. З дапамогай выбівачкі збіце вонкавы шарнір з вала, прыкладваючы высілак да абоймы шарніра.
16. Усталюйце вонкавы шарнір аналагічна ўсталёўцы ўнутранага шарніра. Адрозненне складаецца ў тым, што ў шарнір павінна быць закладзена 40 гл змазкі Шрус-4.