Неабходна набыць і вазіць з сабой у далёкія паездкі запас маторнага масла і іншых працоўных вадкасцяў, па меры неабходнасці даліваючы іх.
З улікам сучаснай канструкцыі аўтамабіля і тэхналогій браць з сабой нейкія запчасткі кажа бескарысным, бо ўсё ўзяць немагчыма, а выйдзе са строю хутчэй за ўсё тое, чаго з сабой няма. Аднак усё ж варта звярнуць увагу на самыя неабходныя расходныя матэрыялы, такія як лямпачкі для асвятляльных прыбораў, засцерагальнікі, хамуты розных дыяметраў, шчоткі шклоачышчальніка, свечкі запальвання, камплект з двух правадоў на выпадак запуску рухавіка ад вонкавых крыніц току (гл "Запуск рухавіка ад дадатковых крыніц току"), буксіровачны трос (гл «Буксіроўка аўтамабіля»), халодную зварку, ізаляцыйную стужку (з яе дапамогай можна ўхіліць не толькі няспраўнасць правадоў, але і цечу шлангаў) і іншыя запчасткі на ваша меркаванне ў залежнасці ад стану аўтамабіля.
Перад выездам абавязкова праверце ціск у шынах і стан пратэктара (гл «Праверка ціску ў шынах колаў» і гл «Дыскі, шын і ступіцах — праверка тэхнічнага стану»), а таксама асвятляльныя прыборы (гл "Прыборы вонкавага асвятлення і светлавой сігналізацыі - праверка тэхнічнага стану") і акумулятарную батарэю, каб пазбегнуць кароткага замыкання і выхаду з ладу электраспажыўцоў (гл (Акумулятарная батарэя - абслугоўванне»).
Абавязкова праверце стан запаснога кола і давядзіце ціск паветра ў ім да нормы. Калі запасное кола было пашкоджана, заменіце яго. Звычайна аб запасцы успамінаюць, толькі пракалоўшы шыну або пашкодзіўшы кола. Такая непамятлівасць у далёкай паездцы можа згуляць злы жарт. Пераканайцеся ў спраўнасці шыннай помпы ці кампрэсара, а таксама дамкрата і балоннага ключа. Будзе не лішнім праверыць наяўнасць знака аварыйнага прыпынку ў багажніку.
Праверце змесціва аўтамабільнай аптэчкі па спісе, які прыкладаецца да яе, звярнуўшы ўвагу на тэрмін прыдатнасці лекаў і прэпаратаў. Будзе нядрэнна дапоўніць яе прэпаратамі з хатняй аптэчкі па сваім меркаванні або па парадзе які лечыць лекара. Пратэрмінаваныя лекі, і тэрмін якіх ужо заканчваецца, заменіце.
І нарэшце, адпраўляючыся ў далёкую дарогу, не нагружайце аўтамабіль да мяжы (не перавышайце дазволеную максімальную масу, паказаную ў тэхнічнай характарыстыцы аўтамабіля). Перагрузка прыводзіць да падвышанага зносу шын і дэталяў падвескі і да страты курсавой устойлівасці. Калі, нягледзячы на прынятыя меры, паломка ўсё ж адбылася, лепш мець з сабой тэлефоны якіх-небудзь службаў дапамогі на дарогах і некаторую суму наяўных грошай.