Тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіля Lada Vesta 1

Меры бяспекі пры абслугоўванні і рамонце аўтамабіля
Перш чым пачынаць рамонт ці працы па абслугоўванні аўтамабіля, варта паклапаціцца аб выкананні правіл бяспекі. Многія грэбуюць гэтым, а дарма! Колькі траўм, пажараў і іншых бед здарылася, здавалася...

Універсальныя і спецыяльныя інструменты і прыстасаванні
Для тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля і выкананні найболей распаўсюджаных рамонтных прац досыць мець камплект універсальных прылад, аснову якога павінен складаць стандартны набор тарцовых ключоў са...

Эксплуатацыйныя і рамонтныя матэрыялы
1. Састаў для прамывання сістэмы ахаладжэння рухавіка. 2. Прэпарат для догляду за панэлямі салона. 3. Прэпарат для догляду за абіўкай салона і багажнага аддзялення. 4. Прэпарат для догляду за...

Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту
Есць аўтамабіль новы, то, каб пазбегнуць страты гарантыі, рэкамендуецца выконваць тэхнічнае абслугоўванне і рамонт аўтамабіля ў аўтарызаваных дылерскіх цэнтрах. Перад правядзеннем ТО і рамонту...

Спецыфікацыі тэхнічнага абслугоўвання
Табліца 6.1. Даведачныя дадзеныя Рухавік 21129 Аб'ём маторнага масла пры замене (з улікам алейнага фільтра), л* 2,9/4,1 Маторнае масла Завод-вытворца рэкамендуе выкарыстоўваць маторнае масла маркі...

Маторнае масла — агульныя звесткі
Маторнае масла атрымліваюць з так званага базавага алею шляхам дадання ў яго камплекта асадкі загушчальнікаў. Гэтыя дабаўкі прышчэплены алею пэўныя ўласцівасці, максімальна адпаведныя яго...

Класіфікацыя маторнага масла
Класіфікацыя Асацыяцыі аўтамабільных інжынераў ЗША (SAE – Society of Automotive Engineers) класіфікуе масла па глейкасці і дзеліць іх на зімовыя, летнія і всесезонные. Глейкасць зімовага алею...

Масляны фільтр — замена
Для ачысткі маторнага алею ў сістэме змазкі рухавіка выкарыстоўваецца зменны алейны фільтр. Фільтр усталяваны на перадпакоі сценцы блока цыліндраў. Фільтр сабраны ў металічным корпусе. У якасці які...

Патрабаванні да якасці маторнага масла і тэрміны яго замены
Маторнае масла ў рухавіку патрабуе перыядычнай замены (згодна з планам тэхнічнага абслугоўвання, гл. ніжэй), праз кожныя 15 000 км прабегу або праз кожны год эксплуатацыі аўтамабіля, у залежнасці ад...

Астуджальная вадкасць — агульныя звесткі
У сістэме астуджэння рухавіка выкарыстоўваюцца спецыяльныя астуджальныя вадкасці (антыфрызы), якія складаюцца з этыленгліколю, вады і асадак. У іх паніжаная тэмпература замярзання і высокая...

Трансмісійны алей — агульныя звесткі
Трансмісійны алей прызначана для выкарыстання ў агрэгатах трансмісіі (механічных каробках перадач, раздатачных каробках, вядучых мастах). Трансмісійны алей выконвае наступныя функцыі: змазвае дэталі...

Патрабаванні да якасці трансмісійнага масла і тэрміны яго замены
Якасць якія выпускаюцца трансмісійных алеяў і дасканаласць канструкцыі трансмісіі сучаснага аўтамабіля дазваляюць не змяняць алей у механічнай скрынцы перадач на працягу ўсяго тэрміна службы...

Тармазная вадкасць — агульныя звесткі
Тармазная вадкасць выкарыстоўваецца ў гідрапрывадзе тармазоў і ў гідрапрывадзе выключэння счаплення. У тармазной сістэме вадкасць перадае высілак ад галоўнага тармазнога цыліндру да працоўных...

Патрабаванні да якасці тармазной вадкасці і тэрміны яе замены
Вызначыць асноўныя параметры тармазной вадкасці можна толькі ў спецыялізаванай лабараторыі. Ускосна стан тармазной вадкасці можна вызначыць па яе вонкавым выглядзе. Яна павінна быць аднастайнай,...

План тэхнічнага абслугоўвання
Падчас эксплуатацыі аўтамабіль павінен праходзіць тэхнічнае абслугоўванне (ТО) праз кожныя 15000 км. Прабег паміж ТО і колькасць выкананых аперацый вызначаны заводам-вытворцам аўтамабіля. Не эканомце...

Размяшчэнне асноўных вузлоў і агрэгатаў аўтамабіля
Сілавы агрэгат (рухавік у зборы са каробкай перадач) усталяваны на аўтамабілі спераду. Рухавік размешчаны папярок, пры гэтым каробка перадач знаходзіцца злева. Сілавы агрэгат усталяваны на двух...

Штодзённае тэхнічнае абслугоўванне
Штодзённае тэхнічнае абслугоўванне пажадана выконваць перад кожнай паездкай на аўтамабілі ці хаця б не радзей, чым раз у тыдзень. Гэта не зойме шмат часу, але можа дапамагчы пазбегнуць шматлікіх...

Падрыхтоўка аўтамабіля да зімы
Каб падтрымліваць надзейнасць аўтамабіля, мэтазгодна не толькі абслугоўваць аўтамабіль у адпаведнасці з планам тэхнічнага абслугоўвання (гл « План тэхнічнага абслугоўвання »), але і рэгулярна...

Падрыхтоўка аўтамабіля да летняга сезона
Усталяваць на аўтамабіль летнія шыны. Гэта рэкамендуецца зрабіць, калі сярэднясутачная тэмпература стане вышэйшай за 7°C і ўжо выключаюцца замаразкі, выпадзенне снегу. Як ужо было сказана раней,...

Ачыстка і мыйка кузава
Пры эксплуатацыі аўтамабіль увесь час пэцкаецца. Дарожны бруд, пыл і іншыя забруджвальнікі абсоўваюцца на кузаве. Лакафарбавае пакрыццё становіцца цьмяным і неахайным. Да таго ж бруд пранікае ў...

Сыход за элементамі інтэр'еру
Салон аўтамабіля таксама мае патрэбу ў рэгулярнай ачыстцы. Кузаў вы бачыце толькі калі садзіцеся і выходзіце з аўтамабіля, а вось у салоне праводзіце значна больш часу. Да таго ж брудны і неахайны...

Паліроўка кузава аўтамабіля
Перыядычная паліроўка кузава неабходна не толькі для паляпшэння вонкавага выгляду аўтамабіля, але і для, засцярогі кузава ад карозіі і разбурэнні лакафарбавага пакрыцця. Справа ў тым, што пры...

Паліроўка фар
Пластыкавыя каўпакі фар пры працяглай эксплуатацыі пакрываюцца мікрадрапінамі, іх вонкавая паверхня мутнее і горш прапускае святло. Адукацыі драпін спрыяе працірка брудных каўпакоў сухой анучай....