1. Pripremamo auto za rad («Priprema automobila za održavanje i popravak»).
2. Pokrećemo motor.
3. Okrenite gumb regulatora temperature zraka u smjeru suprotnom od kazaljke na satu u krajnji položaj (plavi sektor).
4. Pomoću gumba za upravljanje ventilatorom grijača naizmjence uključite četiri brzine električnog ventilatora. Intenzitetom strujanja zraka iz mlaznica provjeravamo rad električnog ventilatora i promjenu brzine vrtnje njegovog rotora pri promjeni načina rada (1 je minimalna brzina, a 4 je maksimalna). Ako električni ventilator ne radi u svim načinima rada, provjerite dodatni otpornik («Dodatni otpornik - provjerite i zamijenite») i prebaciti. Ako električni ventilator ne radi, provjerite krug napajanja električnog ventilatora («Provjera tehničkog stanja električne opreme»).
5. Uključite maksimalnu brzinu električnog ventilatora.
6. Okretanjem gumba za upravljanje zaklopkama grijača i ventilacijskih rešetki pratimo promjenu smjera strujanja zraka. Ako nema promjene u raspodjeli protoka, pokretač zaklopke je najvjerojatnije neispravan.
7. Zagrijte motor na radnu temperaturu, okrenite gumb regulatora temperature zraka u smjeru kazaljke na satu u krajnji položaj (crveni sektor).
8. Provjeravamo da je zrak koji izlazi iz mlaznica ploče postao topao. Ako se temperatura zraka nije promijenila, pokretač središnje zaklopke možda je neispravan.
9. Okrenite gumb za kontrolu temperature na plavi sektor - hladan zrak bi trebao ići u kabinu. Ako temperatura ne padne, središnji pokretač zaklopke je neispravan.