Za obavljanje posla trebat će vam multimetar (u voltmetarskom modu).
Povlačenje
1. Pripremamo auto za rad («Priprema automobila za održavanje i popravak»).
2. Nakon što ste otpustili zasun, odvojite blok žica od senzora položaja radilice.
![](https://www.ladaman.ru/img/granta/0456.jpg)
3. Koristeći nasadni ključ od 10 mm, odvrnite vijak koji pričvršćuje senzor položaja radilice.
![](https://www.ladaman.ru/img/granta/0457.jpg)
4. Uklonite senzor.
Ispitivanje
1. Spojite multimetar na priključke senzora (u voltmetarskom načinu rada s granicom mjerenja do 200 mV).
2. Brzo nosimo oštricu odvijača blizu kraja senzora, dok promatramo skokove napona na voltmetru.
![](https://www.ladaman.ru/img/granta/0458.jpg)
Komentar. Točnije, senzor se može provjeriti očitavanjem s njega kada je ugrađen na motor i remenica radilice se okreće. Za servisni senzor, napon na stezaljkama doseže 0,3 V. Zamjenjujemo neispravan senzor.
Montaža
Ugradite osjetnik položaja radilice obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Setom pipala provjeravamo razmak između čeone strane senzora i zubaca remenice radilice. Razmak bi trebao biti 1±0,41 mm, postavljen je dizajnom senzora i nije podesiv.
Savjet. Ako je razmak veći od normalnog, uklonite prljavštinu ispod senzora.