Elektronička upravljačka jedinica (ECU) sustav upravljanja motorom ima način samodijagnostike. Kada je paljenje uključeno, lampica indikatora neispravnosti sustava upravljanja motorom trebala bi svijetliti, što znači da dijagnostički sustav radi. Ako sustav upravljanja motorom radi ispravno, nakon pokretanja motora, lampica bi se trebala ugasiti.
Tijekom rada, ECU prati ispravnost svih elemenata i krugova sustava upravljanja motorom. Nakon otkrivanja kvara, ECU stavlja sustav upravljanja motorom u stanje mirovanja i pali lampicu indikatora kvara motora koja se nalazi na ploči s instrumentima. Motor će tada moći nastaviti s radom (osim u slučaju neispravnosti senzora položaja koljenastog vratila), što vam omogućuje da sami dođete do mjesta popravka. ECU zapisuje kodove otkrivenih kvarova u RAM (radna memorija).
Za očitavanje kodova grešaka, vanjski dijagnostički uređaj mora biti spojen na sustav upravljanja motorom. Da biste to učinili, sustav ima dijagnostički konektor.
Kodove grešaka možete očitati u servisnom centru koji ima potrebnu opremu.