- pri podešavanju 2-4 klika;
- u radu 2-8 klikova. Parkirna kočnica bi trebala držati automobil na nagibu od 25% pri pomicanju poluge u unutrašnjosti automobila za 7-9 zuba (klikovi) čegrtaljka.
1. Kako biste provjerili ispravno podešavanje parkirne kočnice, pronađite nadvožnjak ili utovarnu rampu u blizini parkirališta vašeg automobila visine H \u003d 1,25 m s duljinom ulaza L \u003d 5 m. Ovaj omjer odgovara nagib od 25%.
2. U nedostatku takve rampe za pojednostavljenu provjeru parkirne kočnice, postavite automobil na ravnu površinu. Postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj, potpuno podignite ručicu ručne kočnice u kabini. Izađite iz auta i pokušajte ga pomaknuti. Ako ste uspjeli, morate hitno podesiti aktuator ručne kočnice. Trebat će vam dva ključa za provjeru i podešavanje pokretača parkirne kočnice na vašem vozilu «u 13».
1. Postavite automobil na vidnu rupu ili nadvožnjak.
2. Spustite polugu parkirne kočnice do kraja.
3. Otpustite sigurnosnu maticu 1 zatezača, držeći maticu za podešavanje 2 drugim ključem, dok sajla ručne kočnice ne bude zategnuta.
4. Provjerite je li puni hod ručice ručne kočnice 2-4 klika.
5. Nakon provjere hoda, zategnite sigurnosnu maticu ekvilizatora dok držite maticu za podešavanje ključem.
6. Spustite ručicu parkirne kočnice do kraja i okrenite stražnje kotače rukom. Trebali bi se ravnomjerno okretati, bez zaglavljivanja. Ako tijekom postupka podešavanja nije moguće zategnuti sajlu parkirne kočnice, mora se zamijeniti.