Nepravilno podešavanje aktuatora regulatora tlaka kočnica može uzrokovati proklizavanje ili bočno povlačenje vozila prilikom kočenja, kao i smanjiti učinkovitost kočenja.
1. Postavite automobil na kontrolni otvor i nekoliko puta stisnite stražnji dio automobila (sa snagom od oko 40-50 kgf) za postavljanje stražnjeg ovjesa u srednji položaj.
2. Otpustite prednji vijak koji pričvršćuje regulator tlaka kočnice na nosač.
3. Koristeći žicu kao mjerač, namjestite držač tako da razmak između pogonske poluge i opruge poluge bude 2,0-2,1 mm.
4. Da biste to učinili, pomaknite pogonsku polugu za rub. Zategnite vijak u ovom položaju.
5. Ako je regulator kočionog tlaka pravilno podešen, pri kočenju od oko 40 km/h na ravnoj asfaltiranoj cesti, prednji kotači bi trebali blokirati malo prije stražnjih kotača (to može utvrditi promatrač izvan automobila). U suprotnom, povećajte razmak (ako se stražnji kotači blokiraju prije prednjih) ili smanjiti (ako se stražnji kotači blokiraju puno kasnije od prednjih). Zatim ponovno provjerite podešavanje kočnice i ponovite ako je potrebno.