Sklop prijenosnika upravljača sa šipkama za upravljanje pričvršćen je u motornom prostoru na pregradni štit karoserije na dva nosača pomoću nosača 2 (riža. 7.1). Mehanizam je pričvršćen maticama na zavarene vijke kroz gumene nosače 6.
U karteru 26 (riža. 7.2) upravljački mehanizam na kugličnim i valjkastim ležajevima, ugrađen je pogonski zupčanik 8, koji je u zahvatu sa zupčastom letvom 9. Kuglični ležaj zupčanika i kavez 7 pritisnuti su poklopcem 5, zajedno s kutijom za brtvljenje 4 i prekrivenim anterom 1. Oznake su napravljene na upravljaču kućište mjenjača i na prašniku za ispravan sklop upravljača.
Letva upravljača 9 pritisnuta je na zube pogonskog zupčanika oprugom 15 kroz keramičko-metalni graničnik 18, zabrtvljen u kućištu radilice gumenim prstenom 17. Opruga je pritisnuta maticom 14 s pričvrsnim prstenom 16, koji stvara otpor otpuštanju matice.
Na kućište upravljača s lijeve strane stavlja se zaštitna kapa, a s desne strane utiskuje se cijev s uzdužnim utorom. Na cijev se s desne strane stavlja i zaštitna kapica. Odstojne čahure gumeno-metalnih šarki unutarnjih vrhova šipki upravljača prolaze kroz utor cijevi i rupe u zaštitnom poklopcu 1 (vidi sl. 7.1). Šipke upravljača pričvršćene su na nosač vijcima 20 (vidi sl. 7.2), koji prolaze kroz spojne ploče 22 i distantne čahure gumeno-metalnih šarnira. Vijci su pričvršćeni pločom za zaključavanje 21.
Upravljački pogon sastoji se od dvije kompozitne upravljačke poluge i zakretnih krakova teleskopskih podupirača prednjeg ovjesa. Duljina svake upravljačke šipke regulirana je šipkom 5 (vidi sl. 7.1), koji je zašrafljen na unutarnje vrhove 1 i na koji su, pak, zašrafljeni vanjski vrhovi 4.
Informacije o kvarovima u radu električnog servo upravljača daje njegova elektronička upravljačka jedinica kada je paljenje uključeno - signalni uređaj treperi na instrumentnoj ploči (svjetlo koda greške) (vidi odjeljak Električna oprema «Upravljačka jedinica električnog servo upravljača»).
sl. 7.1. Upravljanje vozilom: 1 - unutarnji krajevi spone; 2 - nosač za montažu upravljačkog mehanizma; 3 - spojna matica spone spone; 4 - vanjski vrh šipke upravljača; 5 - šipka za podešavanje; 6 - oslonac mehanizma za upravljanje; 7 - upravljački mehanizam; 8 - nosač upravljača; 9 - matica vijka za pričvršćivanje osovine upravljača i pogonskog zupčanika mehanizma za upravljanje; 10 - podloška; 11 - kardanska osovina sa šarkom; 12 - spojni vijak; 13 - elektronička upravljačka jedinica električnog pojačala; 14 - matica stupa upravljača; 15 - prekidač paljenja; 16 - gornje okrenuto kućište osovine upravljača; 17 - električni servo upravljač; 18 - matica upravljača; 19 - signalni prekidač; 20 - upravljač; 21 - brtveni prsten; 22 - poluga za podešavanje stupa upravljača; 23 - vijak za pričvršćivanje; 24 - donje kućište osovine upravljača; 25 - brtvilo; 26 - opružni prsten; 27 - zaštitni poklopac; 28 - O-prsten
sl. 7.2. Upravljački mehanizam automobila: 1 - prašnik; 2 - vijak; 3 - podloška; 4 - kutija za punjenje; 5 - poklopac kartera; 6 - brtveni prsten; 7 - sklop separatora; 8 - pogonski zupčanik sa sklopom ležaja; 9 - letva upravljača; 10 - lijeva zaštitna kapa; 11 - nosač šipke; 12 - nosač; 13 - čep; 14 - zaustavna matica; 15 - zaustavna opruga; 16 - pričvrsni prsten; 17 - brtveni prsten; 18 - graničnik tračnice; 19 - umetak za zaustavljanje; 20 - vijak; 21 - ploča za zaključavanje; 22 - pokrovna ploča; 23 - ovratnik; 24 - zaštitni poklopac; 25 - desna zaštitna kapa; 26 - kućište upravljača