sl. 2.1. Shema preuređivanja kotača na automobilu
Pažnja! Izvršite popravke svih kotača u specijaliziranim radionicama za popravak automobila.
1. Odvijte čep s ventila.
2. Provjerite tlak u gumama. Da biste to učinili, spojite manometar na ventil i pritisnite ga. 3. Ako je tlak zraka u gumi manji od potrebnog, spojite vrh crijeva na ventil i pumpajte zrak, kontrolirajući tlak na manometru na pumpi.
4. Ako je tlak zraka u gumi veći od potrebnog, pritisnite posebnu izbočinu manometra na kalemu i ispustite zrak iz gume. Izmjerite tlak manometrom. Ponavljanjem ovih radova dovedite tlak zraka u gumama u normalu.
5. Ako primijetite da tlak zraka u gumama stalno pada, pokušajte ključem zategnuti kalem s čepom.
6. Kako biste provjerili nepropusnost kalema, navlažite otvor s navojem na ventilu. Ako se pojave mjehurići zraka, zamijenite kalem.
7. Izmjerite preostalu dubinu gaznoga sloja pomoću čeljusti. Ako je dubina profila 1,6 mm ili manje, zamijenite gumu.
8. Provjerite zategnutost vijaka kotača i po potrebi ih zategnite (moment zatezanja vidi dodatak 1).