Osim toga, trebat će vam pasta za lepljenje i kerozin za preklapanje ventila.
1. Uklonite glavu cilindra (cm. «Zamjena brtve glave cilindra»).
2. Uklonite ventile iz glave cilindra i temeljito očistite ventile i sjedišta (cm. «Demontaža, popravak i montaža glave cilindra»).
3. Umetnite ventil u glavu cilindra.
4. Na prednju stranu ventila nanesite tanki sloj paste za lepljenje.
5. Pričvrstite stablo ventila na alat za lapiranje ventila i okrenite ventil u oba smjera s alatom, povremeno pritiskajući ventil na sjedište.
6. Vanjski znak zadovoljavajućeg brušenja je čvrsta mat siva boja prednje strane i sjedišta ventila.
7. Nakon lepljenja, temeljito obrišite ventil i sjedište čistom krpom i isperite kako biste uklonili ostatke paste za lepljenje. Provjerite nepropusnost ventila, za što ga ugradite u glavu bloka s oprugama i krekerima. Zatim položite glavu cilindra na bok i ulijte kerozin u kanal koji zatvara ventil. Ako kerozin ne prodre u komoru za izgaranje unutar 3 minute, ventil je zategnut.