Pažnja. Upoznajte se sa sigurnosnim propisima za rad s kočnom tekućinom (pogledajte Sigurnosne mjere za održavanje i popravak vozila»).
Razina kočione tekućine provjerava se povremeno: tijekom rada automobila, pri svakom održavanju, nakon operacija odzračivanja hidrauličkog pogona kočionog sustava i zamjene kočione tekućine, kada se upali kontrolna lampica na ploči s instrumentima, što ukazuje na nedovoljna razina kočione tekućine u spremniku glavnog kočionog cilindra.
Redoslijed izvršenja
1. Pripremamo automobil za radove punjenja (cm. «Priprema automobila za održavanje i popravak»).
2. Krpom uklanjamo prljavštinu iz spremnika glavnog kočionog cilindra.
3. Vizualno provjerite razinu kočione tekućine u spremniku. Trebao bi biti između oznaka MIN i MAX na tijelu spremnika.
4. Provjeravamo stupanj istrošenosti kočionih pločica prednjih i stražnjih kočionih mehanizama (cm. «Kočione pločice - provjera istrošenosti»).
5. Ako je istrošenost kočionih pločica unutar normalnih granica, a razina tekućine u spremniku je ispod oznake MIN, tada odvojite vrh kabelskog svežnja od senzora pada razine kočione tekućine u nuždi, odvrnite i uklonite čep spremnika (cm. «Senzor niske razine tekućine za kočnice - provjerite i zamijenite»).
Upozorenje! Za punjenje hidrauličkog pogona kočionog sustava koristite samo novu tekućinu.
6. Dodajte novu tekućinu za kočnice u spremnik do oznake MAX (prilikom postavljanja čepa spremnika, plovak senzora će biti uronjen u tekućinu i njegova će razina porasti).
Upozorenje! Ako se kočiona tekućina u spremniku mora često dolijevati, tada je potrebno provjeriti nepropusnost kočionog sustava (vizualno provjeriti ima li znakova istjecanja kočione tekućine iz cilindara i spojeva elemenata sustava).
7. Čvrsto zatvorite poklopac spremnika.
8. Spojite blok kabelskog svežnja na konektor senzora.
9. Provjeravamo rad senzora razine kočione tekućine u nuždi: s uključenim paljenjem pritisnemo vrh gumene obloge poklopca spremnika. Ako je senzor u redu, upalit će se kontrolna lampica na ploči s instrumentima.