- spojnice za ovjesne opruge;
- alat za demontažu amortizera.
Rastavljanje
1. Uklonite nosač iz automobila (cm. «Nosač prednjeg ovjesa - demontaža i montaža»).
2. Stežemo stalak u škripac.
Pažnja! Budi oprezan! Stisnuta opruga ima veliku čvrstoću i, ako je spojnica prekinuta, ispravi se, može uzrokovati ozljedu.
3. Postavljamo opruge za vezivanje na suprotnim stranama i ravnomjerno, bez izobličenja, zatežemo oprugu dok se opterećenje ne ukloni s gornje čašice opruge.
4. Držeći šipku amortizera da se ne okrene pomoću ključa od 9 mm, odvrnite njegovu maticu pomoću ključa od 22 mm.
5. Uklonite restriktivnu pločicu gornjeg oslonca povratnog hoda sa šipke zupčanika.
6. Uklonite gornji nosač i restriktivnu podlošku gornjeg nosača takta kompresije sa nosača.
7. Uklonite ležaj i gornju opružnu čašicu sa nosača.
8. Uklonite gumenu brtvu s gornjeg svitka opruge. Uklanjanje opruge s podupirača (ne popuštajući spone).
9. Uklonite odbojnik takta kompresije i zaštitni poklopac šipke amortizera.
10. Za zamjenu opruge, olabavite opružne spone.
Skupština
Sastavljamo podupirač prednjeg ovjesa obrnutim redoslijedom.
Preporuka
- Prije sastavljanja nosača, ručnog potpunog izvlačenja i uranjanja šipke, provjerite je li amortizer u dobrom stanju. Ako se tijekom pomicanja šipke čuju padovi, trzaji ili strani zvukovi, zamijenite amortizer. Provjerite cjelovitost i ispravnost svih elemenata instaliranih na stalku. Zamijenite oštećeni ili napuknuti štitnik amortizera, oštećeni graničnik takta kompresije, napuknutu ili oslabljenu oprugu ovjesa.
- Opruge prednjeg ovjesa dijele se u klase prema krutosti. Klasa opruge označena je bojom na vanjskoj strani jednog od njezinih svitaka. Prednji ovjes mora biti opremljen oprugama iste klase.