Preporuka. Mjenjač teži više od 30 kg, stoga radite s pomoćnikom ili pomoću podesivog postolja ili uređaja za podizanje.
Upozorenje! Nemojte uklanjati oba pogona u isto vrijeme ili, ako je potrebno, ugradite poseban trn umjesto jednog od njih kako biste spriječili ispadanje bočnih zupčanika iz kutije diferencijala.
Povlačenje
1. Uklonite blatobran motora ili zaštitu kućišta radilice (ako je instaliran).
2. Ispustite ulje iz mjenjača (cm. «Mjenjač - provjera razine i promjena ulja»).
3. Uklonite policu za baterije (cm. «Polica za baterije - uklanjanje i montaža»).
4. Uklonite filtar za zrak (cm. «Filter zraka - skidanje i ugradnja»).
5. Uklonite starter (cm. «Starter - demontaža i ugradnja»).
6. Odvojite kabel za otpuštanje spojke od mjenjača (cm. «Sajla kvačila - zamjena»).
7. Odvojite jastučiće kabelskog svežnja od prekidača svjetla za vožnju unatrag, senzora brzine vozila i solenoida za zaključavanje mjenjača za vožnju unatrag (cm. «Prekidač svjetiljki stražnjeg dijela - uklanjanje i ugradnja», «Senzor brzine vozila - provjerite i zamijenite» i «Solenoid za zaključavanje unatrag - provjerite i zamijenite»),
8. Odspojite pogonsku polugu mehanizma mjenjača sa šarke (cm. «Pogon mjenjača - skidanje, demontaža, ugradnja i podešavanje»).
9. Odvojite mlazni potisak od kućišta mjenjača (cm. «Mlazni potisak - skidanje i ugradnja»).
10. Otpuštamo zatezanje matice koja pričvršćuje uzdužni nosač na poprečni krak i odvajamo nosač od tijela (cm. «Uzdužno rastezanje ovjesa - demontaža i montaža»). Kako istezanje ne bi smetalo, odvodimo ga u stranu i fiksiramo podvezom ili žicom.
11. Uklonite pogone prednjih kotača (cm. «Prednji pogon - skidanje i ugradnja»).
12. Pomoću ključa od 10 mm odvrnite tri vijka koji pričvršćuju donji poklopac kućišta kvačila.
13. Uklonite donji poklopac kućišta radilice.
14. Instaliramo podesivi stalak ispod motora i uklanjamo lijevi i stražnji nosač pogonske jedinice (cm. «Nosači agregata - zamjena»).
Daljnji rad obavljamo s pomoćnikom ili ugrađujemo podesivi stalak ispod mjenjača.
15. Pomoću nasadnog ključa od 19 mm odvrnite tri vijka, kao i jednu maticu koja pričvršćuje mjenjač na motor.
Komentar. Gornji pričvrsni vijak mjenjača na desnoj strani motora (gledano sa strane mjenjača) kraći od ostalih.
Upozorenje! Kada skidate mjenjač, ne naslanjajte njegovu ulaznu osovinu na membransku oprugu kvačila, to je može oštetiti.
16. Protresite mjenjač s jedne na drugu stranu, izvadite ga iz vodećih čahura i pažljivo uklonite ulaznu osovinu iz otvora na pogonskom disku i košari kvačila.
17. Odmaknemo mjenjač od motora što je više moguće, nagnemo ga prema dolje s kućištem kvačila i, prošavši ga između motora i nastavka prednjeg ovjesa, pažljivo spustimo mjenjač na pod.
Montaža
Mjenjač postavljamo obrnutim redoslijedom, prethodno nanevši mast na utore ulaznog vratila mjenjača.