Povlačenje
Potreban ključ "na 10". Nakon što smo postavili automobil na ravno mjesto i odspojili terminal akumulatora, nastavljamo s radom.
Odvojite crijeva za pranje od mlaznica 1, slika 6-1. Također odvajamo stezaljke kojima su cijevi pričvršćene na napa.
Pritiskom na krilne odstojnike iz haube vadimo mlaznice 1 perača vjetrobrana.
Slika 6-1 - Uklanjanje mlaznice za pranje: 1 - mlaznica za pranje vjetrobranskog stakla
Skinite poklopac na sljedeći način. Otpustite četiri vijka 1 (po dva sa svake strane), slika 6-2, pričvršćivanje šarki na haubu (glava 10), zatim skinite haubu s auta. Da biste to učinili, poželjno je imati pomoćnika.
Slika 6-2 - Uklanjanje haube: 1 - vijak koji pričvršćuje šarke na haubu
Uklonite držač 1, slika 6-3, i graničnik haube 2 iz držača 3. Zatim uklonite unutarnju oblogu haube
Slika 6-3 - Uklanjanje graničnika haube: 1 - držač graničnika haube; 2 - zaustavljač haube; 3 - nosač poklopca motora
Ako je potrebno ukloniti radi popravka ili zamjene šarke haube, tada odvrnite dva vijka 1, Slika 64, sa šarkom haube. Priključci desne i lijeve petlje su slični.
Slika 6-4 - Uklanjanje šarki haube: 1 - vijak koji pričvršćuje šarke na tijelo
Montaža
Svi mehanizmi i uređaji nape ugrađeni su obrnutim redoslijedom. Potrebno je sljedeće:
- prilagoditi i održavati ravnomjeran razmak između poklopca motora i tijela
- podmažite radne dijelove sa šarkom, bravom i šipkom za otvaranje brave poklopca motora. Pazite da radni čvorovi nigdje nisu zaglavljeni;
- namjestiti zasun haube (pričvršćivanje) tako da se njegovo otvaranje i zatvaranje odvija bez nepotrebnog napora i otpora, dok se mora poštivati pouzdanost zatvaranja;
- podesite otpuštanje haube (njegovu duljinu) tako da u zatvorenom položaju ručka za otvaranje haube dodiruje graničnik na nosaču;
- provjerite drži li ga kuka na haubi sigurno.
Ugradnja plinskog graničnika umjesto standardnog nosača haube
Plinski graničnik na stražnjim vratima Nive dobro je prikladan za ugradnju umjesto standardnog graničnika haube na Ladi Largus. Jednim krajem je fiksiran u rupu na šarki haube, drugi je umetnut umjesto pričvrsnog vijka na krilo. Bolje je odabrati naglasak s najmanjom silom pritiska, budući da je napa Largus slaba.