Vjetrobranska, bočna, utovarna vrata — demontaža i montaža

(vidi također Brojevi dijelova stakla, Staklene brtve).

Postavite automobil na radno mjesto, zakočite parkirnom kočnicom i pripremite se za rad: podignite poklopac motora, spustite prozore na kliznim vratima, odspojite klemu žice "mase" iz baterije (ravni odvijač, ključ "na 10").

Za rastavljanje putničkog prostora radi uklanjanja vjetrobranskog stakla:

• uklonite krakove brisača, odvrnite vijke koji pričvršćuju obloge okvira vjetrobranskog stakla, uklonite obloge (ključ 13, odvijač Torx T20);
• uklonite presvlake stupova vjetrobranskog prozora (ravni odvijač);
• uklonite unutarnji retrovizor (ravni odvijač);
• odvijte po dva vijka i skinite štitnike za sunce s držačima (Phillips odvijač);

Za rastavljanje putničkog prostora za uklanjanje bočnih prozora:

• preklopite stražnje sjedalo;
• uklonite obloge vijaka gornjeg nosača stražnjih bočnih sigurnosnih pojaseva, odvrnite vijke (izmjenjiva glava 17, gumb);
• uklonite stražnju presvlaku (Torx T20 odvijač, odvijač s ravnom glavom).

Za lijeva vrata za utovar uklonite polugu brisača.

Zaštitite boju karoserije u području uz staklo od oštećenja prilikom rezanja ljepljivog šava, kao što je prikazano na slici 16-1 (ljepljiva traka).

Povlačenje

Probušite ljepljivu vrpcu i provucite upletenu žičanu pilu kroz probušenu rupu, odrežite ljepljivu vrpcu ili izrežite ljepljivu vrpcu vibroelektro (pneumatski) nož s dugim reznim dijelom 45...55 mm (tehnološki firmware, pila s upletenom žicom TU 64-1-749-80 ili držač ZEPK 05 prema katalogu f. Henkel, ili vibrirajući pneumatski nož tipa USAG, Italija, ili vibrirajući električni nož tipa FEIN·model 53602, Njemačka).


Izvadite staklo iz otvora (držači - usisne čašice).

Operacije rezanja ljepljivog šava i uklanjanja stakla treba izvoditi s pomoćnikom.

Montaža

Pripremite površine za lijepljenje (tehnološki slijed operacija pripreme površine prikazan je na primjeru ljepljivog sustava tvrtke "Terozon").

Provjerite veličinu razmaka po obodu pristajanja vjetrobranskog stakla na okvir vjetrobranskog stakla. Provjera se provodi uz pomoć tehnološkog vjetrobranskog stakla. Veličina praznina ne smije biti veća od 2 mm (set sondi). Ako je potrebno, uredite otvor prozora (set alata za ravnanje).

Skinuto ili novo staklo postavite uz pomoć vakuumskih čašica na radni stol s vanjskom stranom prema dolje (stol tip BS-152 presvučen filcom ili linoleumom).

Ravnomjerno odrežite preostalu liniju ljepila na okviru prozora i uklonjenom staklu, ostavljajući sloj debljine 1...2 mm (tehnološki nož ili vibroelektro (pneumatski) nož sa skraćenom dužinom reznog dijela noža (16...18 mm).


Ako tijekom rezanja stakla postoje dijelovi otvora prozora koji su otvoreni prema metalu, odmastite ta područja, a zatim nanesite temeljni premaz na odmašćene površine. Ostavite tlo da se osuši 15 minuta u prirodnim uvjetima (white spirit, krpe za čišćenje, primarni temeljni premaz, četka).

Nanesite temeljni premaz za emajl na grundirane rubove prozorskog otvora (iz kompleta isporuke ljepljivog sustava), sprječavajući da temeljni premaz dospije na ostatke starog ljepila i na prednje površine tijela. Naneseni primer sušite najmanje tri minute u prirodnim uvjetima.

Odmastite sloj starog ljepila izopropilnim alkoholom.

Kako biste osigurali potrebnu debljinu ljepljivog šava, na mjestima naznačenim na slikama 16-5, 16-6, 16-8, 16-10 postavite razmaknice debljine: za vjetrobransko staklo i stakla na utovarnim vratima - 3+1 mm; za bočna stakla - 6+1 mm.

U slučaju ugradnje novog stakla, rub stakla očistite sredstvom za čišćenje (iz kompleta isporuke ljepljivog sustava) ili izopropilni alkohol, zatim nanesite temeljni premaz za staklo (iz kompleta isporuke ljepljivog sustava) duž ruba stakla s trakom širine 18... 20 mm na mjestu nanošenja ljepila u skladu sa dijagramima prikazanim na slikama 16-7, 16-9, 16-11, 16.12. Nakon nanošenja temeljnog premaza sušite premaz najmanje tri minute u prirodnim uvjetima.

Odmastite rub ruba uz ljepljivi šav i postavite rub na donji kraj vjetrobranskog stakla, pazeći da rub dobro prianja uz staklo (white spirit ili odmašćivač isporučen).

Probušite izlaznu rupu u cijevi, stavite vrh isporučen u kompletu na cijev (tehnološki firmware). Ako vrh tube ljepila zahtijeva pripremu, pripremite ga za rad, kao što je prikazano na slici 16-2 (tehnološki nož, vladar). Ugradite tubu s ljepilom u pištolj za štrcaljku.




Nanesite ljepilo na staklo ravnomjernom, kontinuiranom trokutastom kuglicom kao što je prikazano na slici 16-3 preko nanesenog primera (metalno ravnalo, pištolj za štrcaljku, ljepilo iz Monopac Evolution, SP Kit, Bipac Evolution set za lijepljenje stakla ili ljepilo "Trostat UHV/M". ili "Betasil 170G').



Dopušteno je nanošenje ljepila na prirubnicu otvora prozora.

Stopa potrošnje ljepila za jedan automobil: za prozor vjetra - 400 ml; za staklo lijevih vrata za utovar - 150 ml, za staklo desnih vrata za utovar - 100 ml; za bočno staklo - 150 ml.

Provjerite jesu li držači, slika 16-4, dobro pričvršćeni za staklo. Ugradite staklo na otvor prozora, osiguravajući ravnomjeran razmak po obodu između kraja stakla i tijela. Maksimalno dopušteno vrijeme držanja nanesenog ljepila prije postavljanja stakla na tijelo je 15... 20 minuta.




Ravnomjerno i pažljivo pritisnite staklo na otvor, osiguravajući ravnomjerno gnječenje kuglice ljepila.

Pažnja:

• zabranjeno je miješati materijale različitih sustava ljepila;
• zabranjeno je koristiti materijale nakon isteka roka valjanosti;
• smanjenje debljine ljepila između stakla i tijela, manje od navedenog, neprihvatljivo je, jer to dovodi do pucanja stakla u radu;
• nije dopuštena prisutnost ljepila na prednjim površinama tijela i stakla. Uklonite višak ljepila ako je potrebno (krpe, white spirit);
• obavljati radove postavljanja stakla s pomoćnikom;
• optimalni način polimerizacije ljepila: temperatura zraka 23°C, vlažnost 50%, pri niskoj temperaturi i vlažnosti, vrijeme polimerizacije ljepila se povećava.

Izbjeći "klizna" staklo prema dolje, pričvrstite ga s tri komada ljepljive trake na tijelo duljine 250-300 mm.

Kako biste izbjegli pomicanje stakla, zabranjeno je pomicati automobil i naglo zatvoriti vrata unutar 7... 8 sati nakon postavljanja prozora. Držite klizne prozore na vratima otvorenima tako da kada su vrata zatvorena, nema pritiska zraka na staklo. Radovi vezani uz djelovanje sila na staklo mogu se započeti 14 sati nakon lijepljenja. Optimalna čvrstoća ljepljivog spoja postiže se, ovisno o vremenskim uvjetima, nakon 4...6 dana.

Provjerite curi li vozilo. Da biste to učinili, potrebno je proliti ljepljivi šav postavljenog stakla mlazom vode (perač crijeva). Curenje duž ljepljive šave nije dopušteno.

Ugradite presvlake, obloge i druge dijelove skinute s vozila obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Očistite staklo s obje strane (krpe, izopropil alkohol ili isporučeno sredstvo za čišćenje).