Senzor tlaka rashladnog sredstva — uklanjanje i ugradnja

Senzor tlaka ugrađen je na cjevovod između kompresora i kondenzatora klima uređaja. Prema signalima senzora, ECU motora isključuje kompresor klima uređaja kada je tlak u sustavu smanjen (oni. kada tlak sustava padne na 2,0 bara) ili hitno povećanje tlaka u njemu (do 27,0 bara) za zaštitu kompresora od preopterećenja.



Ispod osjetnika tlaka u armaturi cjevovoda ugrađen je zaporni ventil koji se zatvara kada se osjetnik odvrne. Stoga, prilikom zamjene osjetnika tlaka, neće doći do curenja rashladnog sredstva iz klimatizacijskog sustava.

Broj dijela senzora pogledajte ovdje.

Povlačenje

Podignite automobil na dizalici na visinu dovoljnu za udoban rad.

BILJEŠKA. Prilikom uklanjanja senzora tlaka nije potrebno istovariti rashladno sredstvo, jer. rashladni krug je izoliran od okoline pomoću zapornog ventila.

Skinite prednji branik (pogledajte ovdje).

Odvojite elemente za pričvršćivanje pregrade za zrak 1, slika 5-1, (odvijač, mlaznica Torx T30). Uklonite usmjerivač zraka.




Odspojite konektor 1, slika 5-10, senzor tlaka rashladnog sredstva 2 od kabelskog svežnja vozila (ravni odvijač).



Odvijte i uklonite senzor tlaka rashladnog sredstva (ključevi 13 i 17).

Montaža

Ugradite osjetnik tlaka rashladnog sredstva obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

pri čemu:

• prije postavljanja senzora tlaka na brtveni prsten, nanesite kompresorsko ulje Sanden SP-10;
• moment zatezanja senzora tlaka rashladnog sredstva na cjevovodu koji povezuje kondenzator s kondenzatorom - 9 Nm (0,9 kgfm) (izmjenjivi umeci 17, moment ključ).

Provjerite curi li rashladno sredstvo u sustavu klimatizacije (detektor curenja).

Provjerite rad klimatizacijskog sustava.