Pažnja! Prije rješavanja problema provjerite ECM alatom za ispitivanje "Dijagnostika ECM automobila LADA LARGUS" za šifre grešaka koje se odnose na rad klimatizacijskog sustava.
Ovaj odjeljak opisuje dijagnostički postupak koji se koristi za klimatizacijski sustav automobila LADA LARGUS.
Potrebna dijagnostička oprema i instrumenti:
- dijagnostički uređaj DST-12 (RF90 firmware);
- multimetar;
- univerzalna kontaktna ploča.
Opće upute za dijagnostiku
Da biste dijagnosticirali klimatizacijski sustav, morate spojiti dijagnostički alat, uključiti "paljenje" i izvršiti potrebne operacije (provjera grešaka, praćenje usklađenosti podataka koje prenosi kontrolor) o sustavu klimatizacije, " Dijagnostika ECM automobila LADA LARGUS".
Algoritam za rješavanje problema (APN)
Ako se provjerom dijagnostičkim alatom ne pronađu greške, ali greška i dalje postoji, upotrijebite odgovarajući ALP da ispravite grešku.
Opći tok dijagnostike prikazan je na slici 3-1 u obliku dijagrama toka.
Provjera ožičenja
Poteškoće u dijagnozi
Isključivanjem konektora i/ili pomicanjem kabelskog svežnja, uzrok kvara može se trenutno ispraviti. Mjerenja napona, otpora i otpora izolacije obično daju ispravne izmjerene vrijednosti, posebno ako greška nije prisutna u vrijeme testiranja (je zapamćeno).
Vizualna provjera
Potražite znakove oštećenja u motornom prostoru i unutrašnjosti. Pažljivo provjerite zaštitne poklopce, cjelovitost izolacije i ispravno usmjeravanje kabelskih svežnja. Potražite tragove oksidacije.
Dodirnite provjeru
Dok pomičete ili uvijate kabelske snopove, upotrijebite alat za pregled kako biste utvrdili kada je greška prešla iz "spremljeno" u stanje "Trenutno". Provjerite jesu li priključci dobro pričvršćeni. Malo "potez" konektori. Uvrnite kabelski svežanj. Ako je došlo do promjene u stanju kvara, pokušajte utvrditi njegov uzrok.
Provjera pojedinih elemenata
Odvojite konektore i provjerite stanje stezaljki i kontakata, kao i njihovo stezanje (na izolaciji ne bi trebalo biti znakova kompresije). Provjerite jesu li stezaljke i kontakti čvrsto učvršćeni u utičnicama konektora. Pazite da pri spajanju konektora stezaljke i kontakti nisu istisnuti. Provjerite kontaktni pritisak stezaljki pomoću odgovarajućeg tipa kontaktnog voda.
Test otpornosti
Prvo provjerite integritet cijelog kruga, a zatim u pojedinim dijelovima. Odredite postoji li kratki spoj "masa", na + 12 V ili s drugom žicom.
Ako se pronađe kvar, popravite ga ili zamijenite ožičenje.
Opća shema dijagnostike
Algoritmi za rješavanje problema
| Uočeni kvarovi tijekom rada klimatizacijskog sustava | APN broj |
| Nema hlađenja | APN 2 |
| Nedovoljno hlađenje | APN 3 |
| Povećana buka kompresora | APN 4 |
| Visok tlak pražnjenja | APN 5 |
| Nizak tlak pražnjenja | APN 6 |
| Ostali kvarovi | |
| Nema komunikacije s ECM-om | APN 1 |
APN 1 | Nema komunikacije s ECM-om |
Dijagnostičke upute | Nedostaje |
Provjerite nije li alat za ispitivanje uzrok ove greške provjerom prilikom komunikacije s ECU-om na drugom vozilu.
Ako uređaj nije uzrok ovog kvara, ali način dijaloga nije uspostavljen ni s jednim drugim ECU-om istog vozila, moguće je da jedan od ECU-a ne radi ispravno, što ometa dijagnostičku K-liniju.
Redom odspojite konektore računala kako biste utvrdili koji je neispravan. Rješavanje problema ako je potrebno.
Provjerite napon akumulatora i izvršite potrebne radnje kako biste dobili točan napon (9,5 V < napon baterije < 17,5 V)
Provjerite prisutnost napona od 12 V na kontaktu "16" dijagnostički konektor. Ako je potrebno, popravite kvar u krugu do osigurača. Provjera dostupnosti "mase" na kontaktima "4" i "5" dijagnostički konektor.
Rješavanje problema ako je potrebno.
Pomoću univerzalne kontaktne ploče provjerite odsutnost otvorenih i kratkih spojeva u krugovima:
- ECM, kontakt "28" - "težina";
- ECM, kontakt "33" - "težina";
- ECM, kontakt "3" - "težina";
- ECM, kontakt "56" - kontakt "7" dijagnostički konektor;
- ECM, kontakt "26" - kontakt "15" dijagnostički konektor;
- ECM, kontakt "29" - osigurač;
- ECM, kontakt "30" - osigurač.
Rješavanje problema ako je potrebno.
Nakon rješavanja problema, izvršite provjeru sustava pomoću dijagnostičkog alata.
APN 2 | Nema hlađenja |
Dijagnostičke upute | Izvršite nakon potpune provjere sustava klima uređaja pomoću dijagnostičkog alata. |
1. Ventilator grijača ne radi
Provjerite radi li ventilator grijača:
- provjerite osigurače F36 i F39;
- provjerite ispravnost dodatnog otpornika;
- provjeriti ispravnost električnog ožičenja;
- provjerite rad upravljačke jedinice grijanja, klimatizacije i ventilacije.
Ako je potrebno, otklonite kvar, zamijenite neispravne elemente.
2. Kompresor ne radi
Provjerite osigurač F01.
Provjerite ima li prekida i kratkih spojeva u krugovima:
- upravljačka jedinica grijanja, klimatizacije i ventilacije, kontakt "5" - kontakt "46m ECM;
- osigurač F01, kontakt "S" - kontakt "VZ" relej kompresora klima uređaja;
- relej kompresora klime, kontakt "U 5" - kontakt "1" elektromagnetska spojka klima uređaja;
- relej kompresora klime, kontakt "U 2" - kontakt "10" ECM;
- relej kompresora klime, kontakt "U 1" - kontakt "A5" relejni aktuatori;
Rješavanje problema ako je potrebno.
Provjerite rad elektromagnetske spojke kompresora.
Zamijenite kompresor ako je potrebno.
3. Nema dovoljno rashladnog sredstva u sustavu
Provjerite ima li dovoljno rashladnog sredstva u sustavu klima uređaja:
- provjerite razinu punjenja rashladnog sredstva;
- provjerite da nema curenja rashladnog sredstva.
Ako je potrebno, popravite curenje rashladnog sredstva, vratite razinu rashladnog sredstva.
APN 3 | Nedovoljno hlađenje |
Dijagnostičke upute | Izvršite nakon potpune provjere sustava klima uređaja pomoću dijagnostičkog alata. |
1. Prljav filtar zraka kabine
Provjerite nema li prljavštine na površini filtra zraka u kabini.
Ako je potrebno, očistite ili zamijenite filtar ventilacije kabine.
2. Ventilator grijača ne radi
Provjerite radi li ventilator grijača:
- provjerite osigurače F36 i F39;
- provjerite ispravnost dodatnog otpornika;
- provjeriti ispravnost električnog ožičenja;
- provjerite rad upravljačke jedinice grijanja, klimatizacije i ventilacije.
Ako je potrebno, otklonite kvar, zamijenite neispravne elemente.
3. Klizanje pomoćnog pogonskog remena
Provjerite klizanje pomoćnog pogonskog remena. Ako je potrebno, zamijenite pomoćni pogonski remen.
4. Kontaminacija kondenzatora
Provjerite nema li prljavštine na površini kondenzatora. Očistite kondenzator ako je potrebno.
5. Nema dovoljno rashladnog sredstva u sustavu
Provjerite ima li dovoljno rashladnog sredstva u sustavu klima uređaja:
- provjerite razinu punjenja rashladnog sredstva;
- provjerite da nema curenja rashladnog sredstva.
Ako je potrebno, popravite curenje rashladnog sredstva, vratite razinu rashladnog sredstva.
6. Neispravan ekspanzijski ventil (TRV)
Provjerite ima li dovoljno rashladnog sredstva u sustavu klima uređaja:
- provjerite ispravnu ugradnju ekspanzijskog ventila;
- provjerite je li ekspanzijski ventil prljav ili zaglavljen;
- provjerite nije li rešetka ekspanzijskog ventila začepljena;
- uvjerite se da nema curenja u toplinskoj žarulji ekspanzionog ventila;
- pobrinite se da se ekspanzijski ventil otvara i zatvara. Ako je potrebno, zamijenite TRV.
7. Zaleđivanje isparivača
Provjerite radi li ventilator grijača:
- - provjeriti ispravnost osigurača F36 i F39;
- - provjerite ispravnost dodatnog otpornika;
- - provjeriti električno ožičenje;
- - provjerite ispravnost upravljačke jedinice grijanja, klimatizacije i ventilacije.
Ako je potrebno, otklonite kvar, zamijenite neispravne elemente.
Uvjerite se da na površini isparivača nema prljavštine.
Ako je potrebno, očistite isparivač.
Uvjerite se da prijemnik-sušilo nije začepljen.
Zamijenite sušilicu ako je potrebno.
Provjerite nema vlage u sustavu.
Izvedite sljedeći postupak ako je potrebno:
- ispraznite rashladno sredstvo iz sustava;
- zamijenite sušilicu prijemnika;
- isprazniti i napuniti sustav.
8. Prljavi prijemnik za sušenje
Uvjerite se da prijemnik-sušilo nije kontaminiran. Ako je potrebno, zamijenite prijemnik za sušenje._
9. Prisutnost zraka i plinova koji ne mogu kondenzirati u sustavu
Uvjerite se da u sustavu nema zraka ili plinova koji se ne mogu kondenzirati. Ako je potrebno, ispustite zrak i plinove koji se ne kondenziraju iz sustava.
10. Neispravni ventili kompresora
Provjerite rade li ventili kompresora. Po potrebi zamijenite kompresor.
Nakon rješavanja problema provjerite klimatizacijski sustav.
APN 4 | Povećana buka kompresora |
Dijagnostičke upute | Izvršite nakon potpune provjere sustava klima uređaja pomoću dijagnostičkog alata. |
1. Nedostatak ili višak ulja u sustavu
Provjerite razinu ulja u klimatizacijskom sustavu. Ako je potrebno, dopunite razinu ulja.
2. Previše rashladnog sredstva u sustavu
Provjerite razinu rashladnog sredstva u sustavu klima uređaja.
Ako je potrebno, istisnite višak rashladnog sredstva iz sustava.
3. Kvar ili nizak napon napajanja elektromagnetske spojke kompresora
Izmjerite napon napajanja elektromagnetske spojke kompresora.
Provjerite pouzdanost spojeva u ožičenju.
Ako je potrebno, otklonite kvar, zamijenite kompresor.
4. Montažni elementi kompresora su labavi
Provjerite jesu li elementi za ugradnju kompresora dobro pričvršćeni. Ako je potrebno, zategnite pričvrsne vijke kompresora.
5. Istrošeni ili polomljeni dijelovi kompresora
Provjerite ima li dijelova kompresora istrošenosti. Zamijenite kompresor ako je potrebno.
Nakon rješavanja problema provjerite klimatizacijski sustav.
APN 5 | Visok tlak pražnjenja |
Dijagnostičke upute | Izvršite nakon potpune provjere A/C sustava alatom za ispitivanje i kada je parametar PR037 "Tlak rashladnog sredstva" je iznad maksimalne vrijednosti (> 6 bara). |
1. Visoka temperatura okoline
Pazite da temperatura okoline ne prelazi +45°C.
Po potrebi testirajte sustav u prostoriji s temperaturom zraka do 45°C.
2. Previše rashladnog sredstva u sustavu
Provjerite razinu rashladnog sredstva u sustavu klima uređaja.
Ako je potrebno, istisnite višak rashladnog sredstva iz sustava.
3. Kontaminacija kondenzatora
Provjerite nema li prljavštine na površini kondenzatora. Očistite kondenzator ako je potrebno.
4. Ventilator za hlađenje motora ne radi
Provjerite radi li ventilator za hlađenje motora:
- provjerite ispravnost osigurača;
- provjerite ispravnost dodatnog otpornika;
- provjeriti ispravnost električnog ožičenja;
Ako je potrebno, otklonite kvar, zamijenite neispravne elemente.
5. Ventilator grijača ne radi
Provjerite radi li ventilator grijača:
- provjerite osigurače F36 i F39;
- provjerite ispravnost dodatnog otpornika;
- provjeriti ispravnost električnog ožičenja;
- provjerite rad upravljačke jedinice grijanja, klimatizacije i ventilacije.
Ako je potrebno, otklonite kvar, zamijenite neispravne elemente.
6. Prisutnost zraka i plinova koji ne mogu kondenzirati u sustavu
Uvjerite se da u sustavu nema zraka ili plinova koji se ne mogu kondenzirati. Ako je potrebno, ispustite zrak i plinove koji se ne kondenziraju iz sustava.
Nakon rješavanja problema provjerite klimatizacijski sustav.
APN 6 | Nizak tlak pražnjenja |
Dijagnostičke upute | Izvršite nakon potpune provjere A/C sustava alatom za ispitivanje i kada je parametar PR037 "Tlak rashladnog sredstva" je ispod minimalne vrijednosti (< 2 bara). |
1. Nema dovoljno rashladnog sredstva u sustavu
Provjerite ima li dovoljno rashladnog sredstva u sustavu klima uređaja:
- provjerite razinu punjenja rashladnog sredstva;
- provjerite da nema curenja rashladnog sredstva.
Ako je potrebno, popravite curenje rashladnog sredstva, vratite razinu rashladnog sredstva.
2. Niska temperatura okoline
Pazite da temperatura okoline nije niža od +10°C.
Ako je potrebno, testirajte sustav u prostoriji s temperaturom zraka iznad +10°C.
3. Klizanje pomoćnog pogonskog remena
Provjerite klizanje pomoćnog pogonskog remena. Ako je potrebno, zamijenite pomoćni pogonski remen.
4. Neispravni ventili kompresora
Provjerite rade li ventili kompresora. Po potrebi zamijenite kompresor.
Nakon rješavanja problema provjerite klimatizacijski sustav.