Povlačenje
Stavite automobil na dizalo s dva stupa, povucite ručnu kočnicu, isključite paljenje i odspojite terminal žice "mase" iz baterije.
Uklonite mjenjač.
Uklonite tlak spojke i pogonske diskove.
Blokirajte zamašnjak 1, slika 8-1, s bravom 2 (držač zamašnjaka Mot. 582-01, ključ 17).
Odvijte sedam vijaka 3 koji pričvršćuju zamašnjak i uklonite zamašnjak (izmjenjiva glava 17, nastavak, ključ sa čegrtaljkom).
Slika 8-1 - Uklanjanje zamašnjaka: 1 - zamašnjak; 2 - blokada zamašnjaka Mot. 582-01; 3 - vijak za pričvršćivanje zamašnjaka
Montaža
Provjerite stanje zamašnjaka.
Očistite rupe s navojem na prirubnici radilice za pričvrsne vijke zamašnjaka.
Očistite spojne površine zamašnjaka i radilice.
Pažnja. Vijci zamašnjaka moraju se zamijeniti.
Postavite zamašnjak i zavrnite, bez zatezanja, pričvrsne vijke zamašnjaka (izmjenjiva glava 17, nastavak, ručica).
Zaključajte zamašnjak zasunom (držač zamašnjaka Mot. 582-01).
Zategnite vijke 1... 7, slika 6-8, pričvršćenja zamašnjaka navedenim redoslijedom na sljedeći moment:
- za motor K4M 25 Nm (2,5 kgfm) + 50° ± 6°;
- za motor K7M 55 Nm (5,5 kgfm) (izmjenjiva glava 17, nastavak, moment ključ).
Slika 8-2 - Redoslijed zatezanja vijaka zamašnjaka: 1... 7 - vijak zamašnjaka
Ugradite tlačne i pogonske diskove spojke.
Uklonite držač zamašnjaka (ključ 17).
Ugradite mjenjač. Pričvrstite terminal žice "mase" na bateriju.