Mogući kvarovi
Ako se pojave sljedeći kvarovi, provjerite curenje tekućine u sustavu hidraulične spojke i uklonite zrak iz sustava:
- pojava slobodnog hoda papučice spojke;
- pronalaženje papučice spojke u srednjem ili pritisnutom položaju;
- poteškoće u mijenjanju brzina.
Moguće posljedice ulaska onečišćenja u sustav hidraulične spojke
Aktivator hidrauličke spojke vrlo je osjetljiv na onečišćenje. Ulazak kontaminanata u sustav može dovesti do sljedećih posljedica:
- nemogućnost mijenjanja brzina;
- oštećenje ili potpuni kvar hidrauličkog pogona kvačila;
- propuštanja hidrauličke spojke.
Koristite sljedeću opremu za odzračivanje pokretača hidrauličke spojke:
- instalacija za odvod zraka iz hidrauličkog pogonskog sustava kroz spremnik kočione tekućine tip OMA 883 f. "OMA" (Italija);
- štrcaljka za uklanjanje zraka kroz priključak koji se nalazi na pomoćnom cilindru kvačila.
Postupci odzračivanja kvačila
Ako su hidraulični dijelovi spojke uklonjeni
Izvršite operacije odzračivanja s uređajem za odzračivanje kroz spremnik kočione tekućine ili s novom štrcaljkom kroz priključak za odzračivanje koji se nalazi na pomoćnom cilindru kvačila (tekućina za kočnice prema struji "Šifrar glavnih i pomoćnih materijala koji se koriste u održavanju i popravku vozila LADA" K 3100.25100.00018).
Ako dijelovi hidrauličke spojke nisu uklonjeni
Operacije odzračivanja izvodite samo štrcaljkom ubrizgavanjem kočione tekućine kroz odzračni ventil na pomoćnom cilindru kvačila.
Postavite vozilo na dizalicu s dva stupa, povucite parkirnu kočnicu i isključite paljenje.
Uklonite zaštitu kućišta motora (pogledajte ovdje).
Postupak odzračivanja ako nisu uklonjeni dijelovi hidrauličkog pogona
Odzračivanje hidrauličkim odzračivačem
Zaključajte papučicu spojke u gornjem položaju s remenom pričvršćenim za kolo upravljača kako biste osigurali hidraulički integritet tijekom postupka odzračivanja.
Pričvrstite uređaj za uklanjanje zraka iz hidrauličkog pogonskog sustava na spremnik kočione tekućine (instalacija za odvod zraka iz hidrauličkog pogonskog sustava tipa OMA 883 f. "OMA", Italija).
Uklonite čep 1, Slika 8-1, iz odzračnog ventila na pomoćnom cilindru kvačila 4.
Spojite prozirnu cijev na priključak za odzračivanje tako da drugi kraj spustite u praznu posudu iznad otvora za odzračivanje (prozirna tehnološka cijev, tehnološka posuda).
Pritisnite zasun 2 i izvucite cjevovod 3 jednim klikom kako biste otvorili otvor za odzračivanje.
Slika 8-1 - Odzračivanje hidrauličkog sustava spojke: 1 - ventilacijski čep; 2 - zasun; 3 - cjevovod koji povezuje glavni i radni cilindar pogona kvačila; 4 - radni cilindar pogona kvačila; 5 - mjenjač
Otvoreni sustav između odzračivača i spremnika kočione tekućine.
Pričekajte da tekućina za kočnice iscuri bez mjehurića.
Otpustite tlak iz hidrauličke spojke isključivanjem odzračivača.
Pritisnite zasun i ugradite cjevovod u radni cilindar dok ne klikne.
Odvojite prozirnu cijev od odzračnog ventila i postavite čep na ventil.
Odvojite jedinicu za odzračivanje.
Dodajte kočionu tekućinu u spremnik glavnog cilindra i dolijte razinu. Razina kočione tekućine mora biti između oznaka "MAKS" i "MIN" na rezervoaru glavnog cilindra.
Dvadeset puta brzo pritisnite papučicu spojke.
Provjerite rad spojke. Ako je potrebno, ponovite operaciju odzračivanja.
Uklanjanje zraka štrcaljkom
Zaključajte papučicu spojke u gornjem položaju s remenom pričvršćenim za kolo upravljača kako biste osigurali hidraulički integritet tijekom postupka odzračivanja.
Uklonite čep iz priključka 1, slika 8-1, kako biste ispustili zrak iz pomoćnog cilindra 4 pokretača kvačila.
Pričvrstite prozirnu cijev na odzračni ventil tako da bude na istoj visini kao i spremnik (tehnološka cijev).
Pritisnite zasun 2 i izvucite cjevovod 3 jednim klikom kako biste otvorili otvor za odzračivanje.
Ulijevajte tekućinu za kočnice u spremnik glavnog cilindra dok ne iscuri iz otvora za odzračivanje hidrauličke spojke.
Pričvrstite novi odzračivač hidrauličke spojke na kraj prozirne cijevi napunjene sa 60 ml tekućine za kočnice (tehnološka štrcaljka).
Polako i potpuno istisnite kočionu tekućinu iz štrcaljke u pokretač hidrauličkog kvačila, pazeći da zrak s vrha štrcaljke ne uđe u sustav.
Pritisnite zasun i ugradite cjevovod u radni cilindar dok ne klikne.
Odvojite prozirnu cijev od odzračnog ventila.
Stavite čep na odzračni ventil.
Nadopunite razinu kočione tekućine u spremniku glavnog cilindra. Razina kočione tekućine mora biti između oznaka "MAKS" i "MIN" na rezervoaru glavnog cilindra.
Dvadeset puta brzo pritisnite papučicu spojke.
Provjerite rad spojke. Ako je potrebno, ponovite operaciju odzračivanja.
Postupak pripreme za odzračivanje ako su dijelovi hidrauličke spojke uklonjeni
Priprema cjevovoda
Napunite cjevovod, slika 8-2, pokretača hidrauličke spojke štrcaljkom.
Slika 8-2 - Hidraulički cjevovod kvačila
Spojite napunjeni vod na pomoćni cilindar kvačila kako biste spriječili istjecanje kočione tekućine.
Priprema pomoćnog cilindra hidrauličke spojke
Napunite podređeni cilindar, Slika 8-3, hidrauličke spojke štrcaljkom pod vlastitom težinom.
Slika 8-3 - Pomoćni cilindar kvačila
Ugradite odgovarajući dio (ili detalje) na autu.
Postupak odzračivanja nakon uklanjanja dijela hidrauličkog sustava
Zaključajte papučicu spojke u gornjem položaju s remenom pričvršćenim za kolo upravljača kako biste osigurali hidraulički integritet tijekom postupka odzračivanja.
Uklonite čep iz priključka 1, slika 8-1, kako biste ispustili zrak iz pomoćnog cilindra 4 pokretača kvačila.
Pričvrstite prozirnu cijev na odzračni ventil tako da bude na istoj visini kao i spremnik (tehnološka cijev).
Pritisnite zasun 2 i izvucite cjevovod 3 jednim klikom kako biste otvorili otvor za odzračivanje.
Ulijevajte tekućinu za kočnice u spremnik glavnog cilindra dok ne iscuri iz otvora za odzračivanje kvačila.
Spojite novu štrcaljku na kraj prozirne cijevi napunjene sa 60 ml tekućine za kočnice.
Polako i potpuno istisnite tekućinu iz štrcaljke u hidrauličku spojku, pazeći da zrak s vrha štrcaljke ne uđe u sustav.
Pritisnite zasun i ugradite cjevovod u radni cilindar dok ne klikne.
Odvojite prozirnu cijev od odzračnog ventila.
Postavite čep na odzračni ventil. Dopunite razinu kočione tekućine. Razina kočione tekućine mora biti između oznaka "MAKS" i "MIN" na rezervoaru glavnog cilindra.
Dvadeset puta brzo pritisnite papučicu spojke.
Provjerite rad spojke.
Ako je potrebno, ponovite operaciju odzračivanja.
Ugradite zaštitu kućišta motora.