1. Skinite oba prednja kotača.
2. Nakon što postavite upravljač u položaj pravocrtnog kretanja automobila, iz unutrašnjosti putničkog prostora odvrnite vijak stezaljke koja pričvršćuje kardansko vratilo na osovinu pogonskog zupčanika mehanizma upravljanja (cm. «Demontaža i ugradnja kardanske osovine upravljača»).
3. Odspojite obje spone od zakretnih krakova (cm. «Demontaža i montaža vanjskog vrha poluge upravljača i zamjena zaštitnog poklopca kuglastog zgloba»).
4. Odvojite poluge upravljača od prijenosnika upravljača (cm. «Uklanjanje i postavljanje unutarnjeg vrha propuha upravljača») i uklonite ploče.
5. Odvrnite dvije matice za pričvršćivanje mehanizma za upravljanje s obje strane.
6. Uklonite stezaljke upravljača s klinova i uklonite upravljač sa polugama kroz rupu u lijevom otvoru kotača.
7. Odrežite plastičnu vezicu...
8.... i skinite zaštitnu kapu letve upravljača (izvedite sličnu operaciju na stražnjoj strani letve upravljača).
9. Uklonite gumene jastučiće stezaljki letve upravljača.
10. Odrežite dvije plastične spone koje pričvršćuju poklopac nosača na kućište radilice..
11.... i uklonite poklopac letve s kućišta upravljača.
12. Sastavite i ugradite upravljački mehanizam obrnutim redoslijedom. U ovom slučaju, tračnica bi trebala biti u srednjem položaju (u položaju ravno naprijed), tj. oznake na prašniku i karteru moraju se podudarati, a ravnina na osovini zupčanika mora biti s desne strane. Ako se zupčanik okrene, pomaknite zupčanik u bilo kojem smjeru dok se ne zaustavi. Zatim pomaknite nosač na drugu stranu za jedan puni okret od oznake na prtljažniku i postavite oznaku tako da se podudara s oznakom na kućištu mehanizma. Nakon završetka svih instalacijskih radova, provjerite i, ako je potrebno, podesite poravnanje kotača.