Ako, kada je kotač ovješen, postoji zračnost ili buka tijekom kretanja, možda je došlo do kvara ležaja glavčine.
Bilješka. S povećanim hodom u kotaču, otključajte maticu glavčine i provjerite zakretni moment njenog zatezanja. Ako je zakretni moment manji od potrebnog, pokušajte zategnuti maticu na potrebni zakretni moment i zaključati je. U nedostatku zračnosti, ležaj će moći raditi još neko vrijeme.
Za prešanje ležaja kotača koristite igle odgovarajuće veličine iz kompleta.
Bilješka. U nedostatku igala, možete koristiti prstenove starog ležaja.
Trebat će vam: tanko dlijeto, nasadni ključ (glava) «u 30», kliješta za uskočnike, izvlakač ležaja, univerzalni izvlakač.
1. Uklonite zaštitni poklopac i otključajte maticu glavčine (cm. «Zamjena ležaja glavčine prednjeg ovjesa»).
2. Otpustite vijke kotača i matice glavčine.
3. Uključite 1. stupanj prijenosa i podmetnite prednje kotače. Podignite i osigurajte stražnji dio vozila.
4. Uklonite odgovarajući kotač, kočioni bubanj i kočione pločice (vidi sekta. «Kočioni sustav»).
5. Potpuno odvrnite maticu glavčine i uklonite potisnu pločicu.
6. Ugradite izvlakač i pritisnite glavčinu s osovine.
7. Stegnite ladicu u škripac i iz nje izvadite sigurnosni prsten.
8. Pomoću izvlakača istisnite ležaj iz glavčine, očistite unutarnju šupljinu glavčine, utisnite novi ležaj i postavite osigurač.
9. Pritisnite glavčinu na osovinu pomoću prikladne osovine, primjenjujući silu na unutarnji prsten ležaja. Zatim postavite papuče, kočioni bubanj i kotač.
10. Potpuno zategnite maticu glavčine, kao i vijke kotača, dok je vozilo na tlu (zamijenite maticu glavčine novom ili maticom drugog kotača kako stari zaglavljeni dijelovi ramena matice ne bi upali u utor na vanjskom dršku CV zgloba prilikom bušenja).
11. Nakon konačnog zatezanja, zaključajte maticu glavčine i postavite zaštitni poklopac.