Za početak samo uključite starter bez dodirivanja papučice gasa. Sustav upravljanja motorom samostalno će postaviti parametre dovoda goriva i vremena paljenja potrebne za pokretanje.
1. Povucite ručicu zasuna haube prema sebi...
2.... rukom oslobodite sigurnosnu kuku poklopca i otvorite poklopac.
3. Uklonite mjernu šipku..
4. …i provjerite razinu ulja. Trebao bi biti između gornje i donje razine mrežne ljestvice.
5. Provjerite razine kočnica..
6.... i rashladne tekućine.
sl. 3.1. Prostor za motor
7. Pažljivo pregledajte motor i motorni prostor (riža. 3.1, ukrasni poklopac uklonjen radi jasnoće). Obratite pozornost na kapljice benzina, ulja, kočione i rashladne tekućine. Provjerite je li električno ožičenje u dobrom stanju: provjerite nema oštećenja na žicama, pouzdanost spoja električnih konektora senzora sustava ubrizgavanja, ostalih komponenti i dijelova električne opreme, zategnutost stezaljki akumulatora, startera i generatora, provjerite pouzdanost spoja električnih konektora indukcijskih svitaka.
Bilješka. Posebno pažljivo provjerite stanje konektora kabelskog svežnja senzora položaja radilice. Ako u ovom konektoru nema kontakta, motor se neće pokrenuti.
8. Nezatvaranje haube (pokrijte poklopac u slučaju kiše ili snijega), sjednite za volan.
9. Uključite paljenje okretanjem ključa u kontakt bravi u položaj «II» - uključit će se električna pumpa za gorivo. Za pokretanje uključite starter bez dodirivanja papučice gasa. Sustav upravljanja motorom će samostalno postaviti parametre dovoda goriva i paljenja potrebne za pokretanje.
Bilješka. Bolje je zatvoriti poklopac motora nakon što motor počne raditi. Prije toga, preporučljivo je još jednom pregledati motor, uvjeriti se da nema curenja goriva, ulja, rashladne tekućine, kao i stranih zvukova u njegovom radu.
Bilješka. Ako, iz bilo kojeg razloga, tijekom neuspješnog pokušaja pokretanja, «poplavljen» svjećice, koristite način «čistiti» cilindri. Da biste to učinili, pritisnite papučicu gasa do kraja i uključite starter. U ovom načinu rada nema dovoda goriva, a višak benzina uklanja se iz cilindara strujom svježeg zraka, dok se svjećice suše. Nakon čišćenja pokušajte ponovno pokrenuti na uobičajeni način.
Ako se motor ne pokrene, postoje tri glavna razloga:
- sustav za pokretanje ne radi;
- sustav paljenja ne radi;
- elektroenergetski sustav ne radi.