Ako se pojavi greška u lijevom kutu instrumentne ploče, signalna lampica svijetli «PROVJERI MOTOR».
Za održavanje visoke razine učinkovitosti goriva, ekološke sigurnosti i dinamičkih performansi vozila, proizvođač preporučuje ECM dijagnostiku svakih 15 tisuća km tijekom sljedećeg održavanja.
Kontrola se provodi spajanjem posebne dijagnostičke opreme (skener, tester motora) na dijagnostički blok koji se nalazi iza pretinca za rukavice. Ova vrsta rada se provodi bez obzira svijetli li signalna lampica ili ne «PROVJERI MOTOR» u ploči s instrumentima. Za detaljan opis rada ECM-a pogledajte pododjeljak «Elektronički sustav upravljanja motorom».
Bilješka. Nekoliko dana prije održavanja, nemojte odspajati akumulator i ne otvarati konektore ECU-a, jer se kodovi grešaka mogu izbrisati iz memorije ECU-a i stoga će provedena dijagnostika biti netočna.