Provjerite odozdo vozilo instalirano na revizijskom jarku (prednji kotači moraju biti opterećeni težinom automobila):
- stanje zaštitnih kapa i poklopca mehanizma za upravljanje, zaštitnih poklopaca krajeva spone (vanjski pregled);
- aksijalno pomicanje krajeva spone u odnosu na prste;
- Slobodna igra (povratni udar) u kuglastim zglobovima.
Provjerite položaj žbica upravljača, koje bi, kada su prednji kotači u ravnopravnom položaju za vožnju, trebale biti smještene simetrično u odnosu na okomitu os. U suprotnom, utvrdite uzrok kvara i otklonite ga.
Okrećući upravljač od jedne do druge pozicije, provjerite vizualno i zvučno:
- pouzdanost pričvršćivanja mehanizma za upravljanje i upravljača;
- nedostatak zazora u gumeno-metalnim spojevima, u spojevima poluge upravljača, u zakovicama i klinastim spojevima elastične spojke osovine upravljača;
- pouzdanost zatezanja vijaka za pričvršćivanje šipki na upravljački mehanizam;
- pouzdanost zatezanja matica klinova šarki vanjskih vrhova šipki upravljača;
- nedostatak ometanja i smetnji koje sprječavaju okretanje upravljača.
Mogući kvarovi i neispravnosti upravljača, njihovi uzroci i rješenja opisani su u Pogl. 8 «Upravljanja».