Pažnja! U sustavu napajanja motora s ubrizgavanjem goriva tlak je 380 kPa (3,8 kgf/cm2). Stoga je zabranjeno olabaviti spojeve cijevi za gorivo dok motor radi ili odmah nakon što se zaustavio. Za izvođenje radova na popravku sustava napajanja na upravo zaustavljenom motoru potrebno je prvo smanjiti tlak u sustavu napajanja. 4-5 sati nakon zaustavljanja motora, tlak u sustavu značajno pada (gotovo na nulu).
1. Uključite neutralni stupanj prijenosa i zakočite vozilo parkirnom kočnicom.
2. Uklonite jastuk stražnjeg sjedala (cm. «Demontaža i montaža stražnjeg sjedala»).
3. Podignite izrezani dio prostirke preko krovnog otvora.
4. Pomoću Phillips odvijača uklonite dva vijka koji pričvršćuju poklopac otvora iznad pumpe za gorivo..
5.... i uklonite poklopac.
6. Pritisnite zasun..
7.... i odvojite blok kabelskog svežnja od pumpe za gorivo.
8. Pokrenite motor i pustite ga da radi dok razvodnik goriva ne ostane bez goriva. Nakon toga motor će se zaustaviti.
9. Uključite starter na oko 3 sekunde kako biste izjednačili tlak u cjevovodima.
10. Ugradite sve uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.