... trn za centriranje gonjenog diska (može se napraviti od ulazne osovine mjenjača uklanjanjem zupčanika).
1. Uklonite mjenjač (cm. «Demontaža i ugradnja mjenjača»).
2. Ako postavljate staru potisnu ploču, na bilo koji način označite relativni položaj kućišta diska i zamašnjaka kako biste potisnu ploču postavili u isti položaj kao prije uklanjanja (za održavanje ravnoteže).
3. Ugradite trn u rupu pritisne ploče.
Bilješka. Možete ukloniti kvačilo bez trna, ali istovremeno držite pogonjeni disk: može ispasti iz kućišta kvačila.
4. Dok držite zamašnjak odvijačem da se ne okrene, uklonite šest vijaka koji pričvršćuju kućište potisne ploče kvačila na zamašnjak. Otpustite vijke ravnomjerno: svakim okretanjem ključa, pomičući se od vijka do vijka u promjeru.
5. Uklonite sklop poklopca kvačila s potisnom pločom.
6. Uklonite pogonski disk zajedno s osovinom.
7. Pukotine na dijelovima pogonskog diska nisu dopuštene. Provjerite istrošenost tarnih obloga 1. Ako su glave zakovica 2 duboke manje od 0,2 mm, površina tarnih obloga je masna ili su spojevi zakovica labavi, pogonski disk se mora zamijeniti. Provjerite pouzdanost pričvršćivanja opruga prigušivača 3 u utičnicama glavčine pogonskog diska; ako su opruge slomljene, disk se mora zamijeniti.
8. Provjerite otkucaje provodnog diska ako se vizualnim pregledom otkrije njegovo savijanje. Ako je odstupanje veće od 0,5 mm, zamijenite disk.
9. Pregledajte tarne površine zamašnjaka i potisne ploče, pazeći da nema dubokih ogrebotina, ogrebotina, ureza, očitih znakova istrošenosti i pregrijavanja. Zamijenite neispravne jedinice.
10. Vizualno procijenite stanje tanjuraste opruge 1 potisne ploče. Prisutnost pukotina na opruzi nije dopuštena. Mjesta kontakta između latica opruge i ležaja za otpuštanje spojke moraju biti u istoj ravnini i ne smiju imati očite znakove istrošenosti (istrošenost ne smije biti veća od 0,8 mm). U suprotnom, zamijenite sklop potisne ploče. Ako su zakovicama spojevi 2 dijela kućišta i pritisne ploče labavi, zamijenite pritisnu ploču kao sklop.
11. Vizualno procijenite stanje potpornih prstenova tlačne opruge. Prstenje mora biti bez pukotina i znakova istrošenosti. U suprotnom, zamijenite sklop potisne ploče.
12. Prije ugradnje kvačila, provjerite lakoću kretanja pogonskog diska duž klinova ulazne osovine mjenjača. Ako je potrebno, uklonite uzroke zaglavljivanja ili zamijenite neispravne dijelove.
13. Obratiti pažnju na to da kod ugradnje pogonskog diska u kućište potisne ploče, izbočeniji dio glavčine mora biti usmjeren prema tlačnoj opruzi.
14. Prilikom ugradnje kvačila prvo ugradite pogonski disk pomoću trna...
15.... zatim kućište potisne ploče na tri klina za centriranje i zavrnite vijke koji pričvršćuju kućište na zamašnjak.
16. Držeći zamašnjak odvijačem od okretanja, ravnomjerno zategnite vijke kvačila na zamašnjak: svakim okretanjem ključa, idući od vijka do vijka u promjeru. Moment pritezanja vijaka naveden je u Dodatku 1.
17. Uklonite osovinu i ugradite mjenjač.
18. Ugradite donji kraj sajle za otpuštanje kvačila na mjenjač i vratite originalno podešavanje sajle za otpuštanje kvačila (cm. «Zamjena sajle za otpuštanje kvačila»).
Bilješka. Prije vraćanja izvornog podešavanja sajle, potrebno je vratiti mehanizam za kompenzaciju istrošenosti obloga diska kvačila u prvobitno stanje, jer kada je disk kvačila potpuno istrošen, klizač kompenzatora istrošenosti ostaje u svom najniži položaj. Nakon ugradnje novog, neistrošenog pogonskog diska, duljina navojnog dijela donjeg kraja kabela možda neće biti dovoljna da vrati početni položaj kabela.
Bilješka. Za dovođenje mehanizma za kompenzaciju trošenja u prvobitni položaj postavljanjem mjere L (cm. «Zamjena sajle za otpuštanje kvačila») između uzice i poluge vilice kvačila pomaknite papučicu kvačila do graničnika - opruga mehanizma automatski će vratiti klizač u prvobitni položaj. Zatim ponovno provjerite dimenziju L i prilagodite je ako je potrebno.