Opis i karakteristike automobila LADA Vesta

LADA Vesta (Lada Vesta) - kompaktni obiteljski automobil (C-segment) Ruski proizvođač automobila «AvtoVAZ», koja je u proizvodnji od 2015. godine. Kompletno zamijenjen 2018 «Lada Priora». Temeljeno na platformi «Lada B/C» s prednjim poprečnim motorom i pogonom na prednje kotače. Vestin interni tvornički kod je - «VAZ-2180». Automobil je dizajnirao britanski dizajner Steve Mattin, koji je prethodno radio za «Mercedes» I «Volvo». Trošak razvoja projekta iznosio je oko 6 milijardi rubalja. U 2018. godini «Vesta» postao najprodavaniji automobil u Rusiji.

Trenutno su Vestini kolege i konkurenti strani automobili: Chevrolet Cruze, Ford Focus, Ford Fiesta, Geely Emgrand, Honda Civic, Hyundai Creta, Hyundai Solaris, Kia Rio, Kia Cee’d, Lifan X60, Mitsubishi Lancer, Opel Astra, Nissan Almera, Peugeot 301 (2012), Ravon Nexia, Ravon Gentra, Renault Logan, Skoda Rapid, Skoda Octavia, Toyota Auris, Volkswagen Golf.

Prva generacija (2015.-danas)

Prva generacija predstavljena je u kolovozu 2014. tijekom Moskovskog međunarodnog salona automobila, proizvodnja je započela u rujnu 2015. u Iževsku, a prodaja u studenom. Karoserija je trenutno predstavljena u obliku limuzine s četiri vrata i karavana s pet vrata. Duljina automobila bila je 4410 mm, širina 1764 mm, visina 1497-1512 mm, međuosovinski razmak 2635 mm i težina praznog vozila 1230-1270 kg. Bilo je planova za izdavanje hatchbacka, ali su napušteni zbog moguće konkurencije «Lada XRAY».


Postoje tri glavne konfiguracije - «Classic», «Comfort» i «Luxe». Standardna oprema automobila uključuje zračni jastuk, sustav protiv blokiranja kotača (ABS) s pomoći pri kočenju (BAS), elektronička raspodjela sile kočenja (EBD), elektronička kontrola stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, pomoć pri nizbrdici, sustav za nuždu «ERA-GLONASS», stup upravljača podesiv u dvije ravnine, centralno zaključavanje s daljinskim upravljanjem, putno računalo, auto alarm. Osim toga, tu je i grijano vjetrobransko staklo te 7-inčni zaslon s navigacijskim sustavom i stražnjom kamerom. Postoje i konfiguracije za tijelo limuzine - pojednostavljene «Standard» i maksimalno «Exclusive». Od 2017. tu su i limuzine i karavani s tim imenom «Cross», koji se razlikuju po visokoj sposobnosti trčanja. U kolovozu 2018. predstavljena je «Vesta Sport» na bazi limuzine s motorom od 145 KS. sa.

U motore su ugrađeni samo četverocilindrični benzinci sljedećih karakteristika - 1,6 litara (1596 cm³, VAZ-21129, 16 ventila, Euro 5, 106 KS) i 1,8 litara (1774 cm³, VAZ-21179, 16 ventila, Euro 5, 122 KS). Mjenjač je ručni s pet stupnjeva prijenosa (Ruski VAZ-21807 ili francuski JH3-514), kao i robotski mjenjač s pet brzina (ruski VAZ-2182).

Najprije je minimalna cijena za Vestu bila 514 tisuća rubalja, krajem 2016. povećana je na 529 tisuća rubalja, a krajem 2017. minimalna cijena je 555 tisuća rubalja.

Sigurnost automobila utvrđena je testom sudara koji je provela publikacija «Autorska recenzija» prema metodologiji «ARCAP» te je dobio 14,1 bod od 16 mogućih. U 2018. sigurnost je ponovno testirana istom metodologijom i dodijeljena joj je 15,1 bod od 16 mogućih.

Vesta 1, interijer, 2017 godina

Vesta 1, deblo, 2018 godina

Vesta 1, motor, 2016 godina