Kako bi se produžio vijek trajanja brave i izbjeglo zaglavljivanje, potrebno je povremeno podmazati njen mehanički dio (cm. «Podmazivanje šarki i brava»).
Redoslijed izvršenja
1. Pripremamo auto za rad (cm. «Priprema automobila za održavanje i popravak»).
2. Uklonite presvlake stražnjih vrata (cm. «Tapeciranje vrata - demontaža i montaža»).
3. Uklonite unutarnju kvaku na vratima na isti način kao i unutarnju kvaku prednjih vrata (cm. «Unutarnja kvaka - demontaža i montaža»).
4. Pritisnite zasun i odvojite blok kabelskog svežnja od brave.
5. Uklonite vanjsku kvaku s nosačem (cm. «Vanjska kvaka - zamjena»). Odvojite kabel za zaključavanje iz nosača.
6. Uklonite staklenu vodilicu (cm. «Staklo na vratima - demontaža i montaža»).
7. Pomoću ključa TORX T30 odvrnite tri pričvrsna vijka i uklonite bravu.
Preporuka. Podmažite mehanizam za zaključavanje mašću i nanesite sredstvo za osiguranje navoja na vijke za zaključavanje.
8. Instaliramo dijelove obrnutim redoslijedom.
Preporuka. Nakon ugradnje brave provjerite lakoću i nepropusnost zatvaranja vrata. Po potrebi namjestite bravu.
9. Označavamo položaj zasuna brave tako da se možete vratiti na izvornu instalaciju.
10. Pomoću ključa TORX T40 otpustite dva vijka koji pričvršćuju držač brave.
11. Pomicanjem zasuna naprijed-natrag i desno-lijevo postižemo lagano i čvrsto zatvaranje vrata.
12. Na kraju podešavanja, zategnite vijke koji pričvršćuju držač brave na propisani moment od 22 Nm.