Motor ne razvija snagu (lampica upozorenja za neispravnost sustava upravljanja motorom može zasvijetliti, vidi gore)
1. Kvaliteta benzina ili njegov oktanski broj je niži od potrebnog. Ispustite benzin iz spremnika i napunite automobil visokokvalitetnim gorivom. Možete pokušati povećati oktanski broj benzina posebnim aditivom.
2. Zračni filter je začepljen. Zamijenite element filtra za zrak (cm. «Filter zraka - zamjena elementa filtera»).
3. Neispravan senzor položaja leptira za gas. Pokrenite dijagnostiku sustava upravljanja motorom (cm. «Sustav upravljanja motorom»), i po potrebi zamijeniti senzor položaja leptira za gas (cm. «Sklop leptira za gas - skidanje, zamjena brtve i ugradnja»).
4. Neispravan senzor apsolutnog tlaka ili senzor temperature zraka u usisnom razvodniku. Pokrenite dijagnostiku sustava upravljanja motorom (cm. «Sustav upravljanja motorom»). Provjerite i po potrebi zamijenite neispravni dio (cm. «Senzor apsolutnog tlaka i temperature zraka - zamjena»).
5. Neispravan sustav upravljanja motorom. Da biste utvrdili kvar, izvršite dijagnostiku sustava upravljanja motorom (cm. «Sustav upravljanja motorom»). Zamijenite neispravne elemente.
6. Zaklinjavanje radnih cilindara kočionih mehanizama. Provjerite tehničko stanje kočionog sustava (cm. «Kočioni sustav - provjera tehničkog stanja»). Zamijenite neispravne dijelove.
7. Nedovoljna kompresija u cilindrima motora. Provjerite tehničko stanje motora (cm. «Provjera stanja motora»). Popravite motor zamjenom istrošenih i neispravnih dijelova. Privremeno možete pokušati povećati kompresiju uz pomoć posebnih aditiva motornom ulju.
8. Sustav ispuštanja ispuhanih plinova je neispravan. Provjerite tehničko stanje sustava (cm. «Provjera tehničkog stanja sustava za ispuštanje ispušnih plinova») i zamijeniti neispravne dijelove.
9. Propuštanje (izgorjeti) ventili za distribuciju plina (cm. «Provjera stanja motora»). Uklonite glavu cilindra, provjerite ima li ventila curenja. Protrljajte ventile. Zamijenite neispravne ventile ili glavu cilindra.
Na automobilu s ručnim mjenjačem spojka proklizava (broj okretaja motora se povećava, ali automobil ne ubrzava)
1. Dospjelo ulje na radne površine radnog diska kvačila. Pregledajte kućište kvačila. Ako ima curenja ulja, uklonite spojku, provjerite uljne brtve radilice i mjenjača. Zamijenite neispravne dijelove i zauljeni disk kvačila (ili zamijenite sklop kvačila). Uklonite kapljice ulja, odmastite radne površine diskova kvačila i zamašnjaka.
2. Jako trošenje, savijanje ili spaljivanje obloga diska kvačila (cm. «Kvačilo - provjera stanja»). Zamijenite disk kvačila ili sklop kvačila (cm. «Kvačilo - zamjena»),
3. Proklizavanje kvačila. Provjerite tehnički «položaj kvačila (cm. «Kvačilo - provjera stanja»). Uklonite kvačilo, provjerite potrošne dijelove. Zamijenite neispravne dijelove.
Na automobilu s automatiziranim mjenjačem piljenje proklizava (broj okretaja motora se povećava, ali automobil ne ubrzava)
1. Ulje dospjelo na radne površine radnog obraza kvačila. Pregledajte kućište kvačila. Pri pritisku kaplje ulje, skinite kvačilo, provjerite uljne brtve radilice i mjenjača. Zamijenite neispravne dijelove i zauljeni disk kvačila (ili zamijenite sklop kvačila). Uklonite tragove pastele, odmastite radne površine diskova kvačila i zamašnjaka.
2. Jaka istrošenost, savijanje ili spaljivanje klizanja diska kvačila (cm. «Kvačilo - provjera stanja»). Zamijenite disk kvačila ili sklop kvačila (cm. «Kvačilo - zamjena»).
3. Proklizavanje kvačila. Provjerite tehničko stanje kvačila (cm. «Kvačilo - provjera stanja»). Uklonite kvačilo, provjerite potrošne dijelove. Zamijenite neispravne dijelove.
4. Nepotpuno uključivanje kvačila. Provjerite motor za otpuštanje spojke. Zamijenite neispravan aktuator ili neispravne dijelove aktuatora otpuštanja spojke.