Provjerite rad grijača klima uređaja. Kako se ne biste iznenada našli u nezagrijanoj unutrašnjosti automobila tijekom prvih mrazeva, prije početka hladnog vremena uključite klima uređaj u načinu grijanja i provjerite radi li grijač.
Zatim, u slučaju kvara, bit će moguće popraviti klima uređaj prije prvog mraza.
Provjerite grijani stražnji prozor. Ako tijekom sezone niste morali uključiti grijanje kako biste spriječili zamagljivanje stražnjeg stakla, tada morate izvršiti ovu operaciju.
Lagano oštećenje navoja grijaćeg elementa može se popraviti posebnom masom za popravke.
Provjerite gustoću rashladnog sredstva ili zamijenite rashladno sredstvo prema planu održavanja (cm. «Plan održavanja»).
Po gustoći možete odrediti stanje rashladne tekućine i njegovu usklađenost s klimatskim uvjetima (cm. «Provjera tehničkog stanja rashladnog sustava»). Ako se ustanovi da je gustoća niska, rashladno sredstvo se mora zamijeniti (cm. «Rashladna tekućina - zamjena»). Smanjenje gustoće moguće je ako je u rashladni sustav dodana voda, zbog čega je koncentracija etilen glikola pala. Ljeti nije tako značajan kao zimi. Za hladnog vremena, pri niskoj koncentraciji etilen glikola, rashladna tekućina se može pretvoriti u kašastu smjesu ili čak smrznuti ako se u rashladni sustav doda velika količina vode.
Provjerite stanje baterije. Sve dok je vani pozitivna temperatura, baterija, čak i ako je ispražnjena za 60-70%, može osigurati stabilno pokretanje motora. Ali u jakom mrazu događa se da se baterija, ispražnjena za 50%, ne može nositi.
Kako se automobil ne bi odbio pokrenuti u najnepovoljnijem trenutku, potrebno je provjeriti stupanj napunjenosti akumulatora, stanje njegovih priključaka i priključaka žice za napajanje (cm. «Baterija - Održavanje»). Ispražnjenu bateriju potrebno je izvaditi i napuniti (cm. «Akumulator - skidanje i ugradnja» i vidjeti «Punjenje baterije»), priključivanjem punjača na njega i očistite vodove i terminale prije instalacije.
Zamijenite tekućinu za pranje vjetrobranskog stakla tekućinom koja se ne smrzava. To se mora učiniti ako je spremnik napunjen vodom ili ljetnom tekućinom za pranje. Ne pokušavajte što je više moguće odgoditi zamjenu ljetne tekućine za pranje. Mraz može neočekivano udariti, sa svim posljedicama. Bolje je unaprijed početi dodavati tekućinu protiv smrzavanja u spremnik kako se tekućina u perilici ne bi smrznula s početkom mraza.
Stavite zimske gume na auto. Gume namijenjene uporabi u zimskim uvjetima imaju posebne simbole na bočnoj površini (cm. «opće informacije»).
Gume je bolje zamijeniti kada prosječna dnevna temperatura nije viša od 5-7°C, nego čekati da padne snijeg. Poželjno je imati dva seta kotača, s ljetnim i zimskim gumama. Tada ne morate svaki put ponovno ukrcavati gume. Osim toga, kotači se mogu sami preuređivati, a ne ići svaki put u vulkanizersku radnju. Kotače s ljetnim gumama prije skladištenja preporučljivo je oprati i tretirati posebnim proizvodima za gume. Krhotine boje i ogrebotine na naplatcima treba prelakirati.
Provjerite stanje obloge blatobrana, štitnika i antikorozivnog premaza karoserije. Karoserija dobiva najveću štetu od korozije zimi. Pijesak na seoskim cestama, sredstva protiv poledice na gradskim prometnicama i vlaga u kombinaciji s mrazom čine svoje. Za zaštitu karoserije potrebno je obnoviti oštećena područja antikorozivnog premaza, zamijeniti slomljene obloge lukova kotača, zaštitne štitnike ili blatobrane.
Operite karoseriju, provjerite stanje laka, ispolirajte karoseriju zaštitnim sredstvom za poliranje. Tijekom ljetne sezone, kamenčići koji lete ispod kotača automobila mogu oštetiti boju. Dok je ulica topla i vlaga brzo isparava, usitnjena boja, mikropukotine u laku se ne manifestiraju. Zimi će se na tim mjestima razviti korozija. Stoga biste trebali pažljivo pregledati tijelo nakon pranja šamponom za poliranje ili šamponom za regeneraciju.
Ovi spojevi ne samo da čiste tijelo, već i stvaraju zaštitni film na njemu.
Otkrivena žarišta korozije moraju se tretirati sredstvom za pretvaranje hrđe, a čipovi moraju biti obojani. Ovaj rad prikazan je u odjeljku «njega automobila» (Pogledaj ispod). Mjesta gdje je to dopušteno (na pragovima, na dnu i na drugim površinama izloženim abrazivnom djelovanju), nanesite antikorozivnu smjesu.
Dodatno, poželjno je nanijeti lak na tijelo. To ne samo da će poboljšati izgled automobila, već i smanjiti vjerojatnost prodiranja vlage u metal kroz mikropukotine u laku. Prilikom pripreme karoserije automobila za zimu preporuča se korištenje posebnih zaštitnih sredstava za poliranje.
Podmažite šarke i graničnike vrata, šarke haube, poklopce prtljažnika. Šarke vrata i haube možete obilno premazati mašću kako vlaga i sredstva protiv zaleđivanja ne bi prodrla u njih.
Podmažite brave na vratima. Podmazivanje će zaštititi dijelove od vlage, spriječiti smrzavanje brava. Preporučljivo je koristiti niskotemperaturnu mast tako da se manje smrzava na hladnoći, što otežava rad brave.
Obradite brtve vrata i poklopce prtljažnika posebnom silikonskom mašću za gumu. Nakon obrade, vlaga se neće zadržavati na brtvilu; u mrazu se brtvilo neće smrznuti na tijelu. Istim sastavom mogu se obraditi i brtve kliznih prozora.
Ispuhajte radijator rashladnog sustava i kondenzator klima uređaja komprimiranim zrakom iz kompresora ili nožne pumpe kako biste s njih uklonili dlačice, ostatke insekata i druge nečistoće. Zimi, kada je sve to zasićeno vlagom i sredstvima protiv zaleđivanja, na tim će se mjestima aktivno uništavati aluminijski elementi radijatora rashladnog sustava i kondenzatora klima uređaja. Praksa pokazuje da najviše strada kondenzator. Može se pokvariti za 3-4 godine rada ako se ne izvrši preventivno održavanje.
Promijenite motorno ulje i filter ulja prema planu održavanja (cm. «Plan održavanja»). Ako je do sljedeće izmjene motornog ulja preostalo 300-500 km vožnje, onda je bolje ne čekati datum dospijeća, već zamijeniti njega i uljni filtar prilikom obavljanja sezonskog održavanja.
Zamijenite svjećice prema planu održavanja (cm. «Plan održavanja»). Ako se približi vrijeme zamjene, preporučljivo je ne odgađati ovaj posao. Nove svjećice osigurat će stabilno pokretanje motora po hladnom vremenu.
Preporuka. Na vozilima s velikom kilometražom, odvlaživač se može dodati gorivu kao preventivna mjera (voda koja bi se mogla nakupiti na dnu spremnika goriva tijekom rada, pogotovo ako ste morali točiti gorivo na neprovjerenim benzinskim postajama). Voda će se sigurno smrznuti na hladnom vremenu. Ovisno o tome gdje se nakupilo, dovod goriva ili filtar goriva mogu biti blokirani ili pumpa goriva može biti oštećena.