Zapremina sustava za podmazivanje je 3,5 litara.
Preporuka. Za potpunije uklanjanje, ulje treba ispustiti iz toplog motora.
Za obavljanje posla potrebno vam je:
- jarak za gledanje ili nadvožnjak;
- izvlakač filtera ulja;
- široki kapacitet od najmanje 4 litre.
Povlačenje
1. Pripremamo auto za rad (cm. «Priprema automobila za održavanje i popravak»).
Komentar. Ako je automobil opremljen zaštitom kartera i otežava pristup smreci u novoj rupi, uklonite zaštitu. Radi praktičnosti, također možete ukloniti blatobran motora (cm. «Blatobran motora - skidanje i ugradnja»).
2. Na automobilu s automatskim mjenjačem, otpustite čep za pražnjenje pomoću ključa od 17 mm.
Na automobilu s ručnim mjenjačem, šesterokutnim ključem od 8 mm olabavite pričvršćivač čepa za pražnjenje.
3. Ispod motora postavljamo posudu za rabljeno ulje.
Pažnja! Prilikom izvođenja sljedeće radnje, budite oprezni - ulje je vruće!
4. Odvrnemo odvodni čep kućišta motora i ispustimo ulje iz motora u posudu.
5. Nakon čekanja da se ulje potpuno ispusti iz kućišta radilice motora, zamotamo ispusni čep.
6. Olabavite filtar ulja pomoću izvlakača.
7. Isključite filter ulja i uklonite ga.
8. Čistom krpom pažljivo očistite spojnu površinu filtra za ulje na bloku cilindra.
9. Nanosimo čisto motorno ulje na gumeni o-prsten filtra i omotamo filtar na mjesto.
10. Zategnite filtar rukom.
Komentar. Prvo omotamo filtar sve dok njegov brtveni prsten ne dođe u kontakt s ravninom spajanja bloka cilindra. Zatim, iz ovog položaja, zategnite filtar za 1/2-3/4 okretaja.
11. Okrenuvši se, uklonite čep otvora za punjenje ulja.
12. Instaliramo lijevak u vrat. Ulijte ulje u motor, kontrolirajući njegovu razinu prema pokazivaču (vidi gore, «Razina ulja - provjeriti»).
13. Omotamo poklopac za punjenje ulja.
14. Pokrećemo motor i uvjeravamo se da se lampica upozorenja za pritisak ulja u nuždi gasi i da nema curenja ulja ispod brtvenog prstena filtra za ulje i čepa za ispuštanje.