Redoslijed izvršenja
1. Pripremamo automobil za rad i postavljamo ga na vidikovac ili nadvožnjak (cm. «Priprema automobila za održavanje i popravak»).
2. Skinite desni prednji kotač i desni prednji blatobran (cm. «Zamjena kotača» i «Obloga prednjeg blatobrana - skidanje i postavljanje»).
3. Odvijačem s prorezima skinite zaštitni poklopac zateznog valjka.
4. Pomoću ključa od 13 mm otpustite priteznu maticu zateznog valjka.
5. Ugradite TORX T-55 bit u glavčinu zateznog valjka...
... i uz pomoć drugog ključa, okretanjem glavčine valjka u smjeru strelice, popuštamo napetost remena.
6. Skinite zatezni valjak s remena, uklonite remen s valjka, a zatim s ostalih remenica.
Preporuka. Nakon skidanja remena provjerite stanje ležaja zateznog valjka. Ako tijekom okretanja valjka ležaj stvara jaku buku ili zapinje ili ima primjetan zazor, valjak je potrebno zamijeniti. Za zamjenu zateznog valjka ključem od 13 mm odvrnite pričvrsnu maticu. Na klin postavljamo novi zatezni valjak, zatežemo maticu pričvrsnog vijka momentom od 21 Nm.
7. Stavili smo remen na remenice obrnutim redoslijedom kao što je prikazano na fotografiji «Dodatni pogonski remen motora» (vidi gore) U poglavlju «Pomoćni pogonski remen - provjerite».
8. Pomoću ključa TORX T-55, okretanjem glavčine zateznog valjka u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, zatežemo remen. Držeći ga u tom položaju, zategnite pričvrsnu maticu ključem od 13 mm.
9. Provjerite napetost pogonskog remena (vidi bilješku u odjeljku «Pomoćni pogonski remen - provjerite»), ako je potrebno, prilagodite napetost.
10. Ugradite zaštitni poklopac zateznog valjka i ostale uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom.