Vanjski zglob aktuatora — uklanjanje, zamjena zaštitne čahure i ugradnja

Za izvođenje radova trebat će vam: posebna kliješta za ugradnju stezaljki za pričvršćivanje CV zglobova ili kliješta; izvlakač vanjskih prstenova za zaključavanje; mast za CV zglobove - 40 cm³; novi poklopac šarke s novim stezaljkama; novi potisni i pričvrsni prstenovi šarke.

Povlačenje

1. Uklonite pogonski sklop (vidi gore, «Prednji pogon - skidanje i ugradnja»).

2. Krajevi sva četiri prstena unutarnjih i vanjskih šarki na obje osovine usmjereni su u smjeru suprotnom od rotacije pogona kada se kreću naprijed. Kako biste osigurali ispravnu montažu, ako se stezaljke ponovno koriste, označite ih flomasterom koji označava smjer rotacije.

3. Velikim kliznim kliještima ili posebnim hvataljkama stisnemo veliku stezaljku i pomoću odvijača s prorezima odvojimo bravu stezaljke.



4. Na isti način uklonite mali prsten zaštitnog poklopca vanjske šarke.




5. Pomoću odvijača s prorezima odvojite i uklonite zaštitni poklopac s vanjskog kućišta šarke.

Preporuka. Oštećeni poklopac može se ukloniti rezanjem nožem.

Upozorenje! Kada izvodite sljedeću radnju, ako će se šarka više puta koristiti, nemojte udarati u separator ili tijelo šarke.

6. Pogonsku osovinu fiksiramo u škripac. Udarajući unutarnji prsten šarke kroz mekani metalni izboj, sabijamo vanjsku šarku s pogonske osovine.



7. Pomoću odvijača s prorezima odvojite i uklonite pričvrsni prsten s klinova pogonskog vratila.



8. Koristeći vanjska kliješta za osigurače, uklonite potisni prsten.




9. Uklonite zaštitni poklopac s pogonske osovine.

10. Šarku operemo u kerozinu, obrišemo čistom krpom i pustimo da se osuši.

Montaža

1. Kako ne bismo oštetili novi poklopac tijekom postavljanja, omotamo utore osovine ljepljivom trakom ili izolir trakom.

2. Na osovinu stavimo novi zaštitni poklopac, pomaknemo ga na sredinu osovine i uklonimo ljepljivu traku.

Preporuka. Nemojte koristiti utičnicu za ugradnju potisnog prstena. Unutarnji skos, koji ima® na gotovo svim glavama, stisnut će prsten, što neće dopustiti da se ugradi na osovinu.

3. Pogonsko vratilo pričvrstimo u škripac okomito. Koristeći viljuškasti ključ od 24 mm kao trn, postavite potisni prsten na nazubljeni kraj osovine.




4. Ugradite sigurnosni prsten na isti način.

5. Podmažite klinove vratila mašću za CV zglobove.

6. Ugradite šarku na nazubljeni kraj osovine. Pritišćemo šarku na osovinu kroz drveni blok dok se ne učvrsti pričvrsnim prstenom.

Upozorenje! Za vanjsku šarku potrebno je 40 cm³ masti.

7. Napunite šarku mašću za homozitete. Preostali dio (od 40 cm³) maziva su smještena u zaštitni poklopac.



8. Zaštitni poklopac pomaknemo prema šarci tako da veliki brtveni pojas zaštitnog poklopca potpuno naliježe na tijelo šarke, a mali brtveni remen stane u utor osovine.




9. Podižući brtveni pojas malog promjera s proreznim odvijačem, ispuštamo zrak iz unutarnje šupljine poklopca.



10. Pomoću velikih kliznih kliješta ili posebnih kliješta za ugradnju stezaljki i odvijača s prorezima postavite velike i male stezaljke zaštitnog poklopca. Stezaljke se postavljaju uzimajući u obzir smjer vrtnje pogona. Vanjski kraj stezaljki mora biti usmjeren u smjeru suprotnom od rotacije pogona prema naprijed.

Preporuka. Prije ugradnje sklopljenog pogona na vozilo, obavezno ugradite novi pričvrsni prsten na klinastu osovinu unutarnjeg zgloba.

11. Instalirajte pogonski sklop na automobil (cm. «Prednji pogon - skidanje i ugradnja»).