- éles kés;
- ragasztópisztoly;
- zsinór üvegragasztó-tömítőanyag vágásához;
- fűtött helyiség, amelyben a ragasztó száradása közben mozgás nélkül elhagyhatja az autót;
- üvegragasztó javítókészlet és ragasztófelhordó eszköz. A készlet tartalmaz egy tubus ragasztó-tömítőanyaggal, egy aktivátor a felület zsírtalanításához, egy alapozó, egy zsírtalanító kendő és egy ecset az alapozó felhordásához.
Megjegyzés. Mivel a különböző gyártók által gyártott anyagok eltérőek lehetnek, a munka megkezdése előtt olvassa el a javítókészlethez mellékelt utasításokat.
Készletek (különböző gyártóktól) kiegészíthető távtartókkal az üveghez és egy zsinórral a ragasztóvonal elvágásához. A húr nagyon gyakran elszakad. Külön megvásárolható, de általában fogantyúkkal együtt.
Szélsőséges esetekben félautomata típusból 0,8 mm átmérőjű damil vagy hegesztőhuzal használható «Kempi».
Végrehajtási sorrend
1. Felkészítjük az autót a munkára («Az autó felkészítése karbantartásra és javításra»).
2. Távolítsa el az ablaktörlő karokat («Ablaktörlő - ki- és beszerelés»).
3. Távolítsa el az alsó burkolatot («A szélvédő alsó burkolata – le- és beszerelés»).
4. Távolítsa el a belső visszapillantó tükröt («Belső visszapillantó tükör - ki- és beszerelés»).
5. Távolítsa el az elülső oszlopok bélését.
6. Az első ajtók kinyitása után az autó mindkét oldalán távolítsa el a felső ajtótömítést közvetlenül a szélvédő felett.
7. Távolítsa el a tömítést a szélvédő felső széléről.
8. Csavarhúzóval megfeszítve távolítsa el a két beállító éket.
9. Drótvágókkal leharapunk egy kb méter hosszú madzagot. A ragasztó-tömítőanyagot egy madzaggal átszúrjuk és a madzag végét beindítjuk a szalonba.
10. A madzag végére fogantyúkat teszünk.
Megjegyzés. Speciális fogantyúk hiányában a madzag csavarhúzó fogantyújára vagy fahasábokra köthető.
11. Segéd húrral együtt (mint egy kétkezes fűrész) vágja le a ragasztó varrását az üveg teljes kerülete mentén.
12. Távolítsuk el az üveget az autóról, és távolítsuk el róla a visszapillantó tükör tartóját.
13. Éles késsel óvatosan vágja le a ragasztóvarrat maradványait a testről (a varrat megengedett maradék vastagsága legfeljebb 2 mm).
14. Miután az új üveget sima felületre fektette, zsírtalanítsa az üveg festett széleit aktivátorral (javítókészletből).
15. Egy pálcikával vigyen fel alapozót az üveg kerületére.
16. Hasonló műveletek ismétlődnek a karosszéria ablaknyílásán.
17. A szélvédőkeret aljára két távtartót fektetünk.
Megjegyzés. Ha a távtartókat újakra cseréli, győződjön meg arról, hogy azok vastagsága megegyezik a régi távtartókkal. Ha szükséges, késsel vágjuk le a felesleget.
18. Az üveg felső szélére tömítőanyagot teszünk.
19. A ragasztó-tömítőanyagot egyenletesen hordja fel az üveg kerülete mentén, a szélétől 8-10 mm-rel hátralépve. A ragasztó-tömítőanyagot 10-12 mm magas hengerrel hordjuk fel.
Megjegyzés. A karosszéria ablaknyílásának karimájára ragasztó-tömítőanyag felhordása megengedett.
20. A szélvédőkeretre fektetjük úgy, hogy a jobb és bal szélek távolsága a kerettartókon lévő karimától egyenletes legyen.
21. Felszereljük az ékeket, és megnyomjuk velük az üveget úgy, hogy a felső üvegtömítés rászoruljon a karosszéria tetejének szélére.
22. Az üveget rányomjuk a szélvédő keretére.
23. Nyissa ki az első ajtók ablakait, és mozgás nélkül hagyja az autót, amíg a ragasztó-tömítőanyag megszárad (lásd az utasításokat).
Figyelem! 7-8 órán belül zárjon ki minden olyan tevékenységet, amely a szélvédő elmozdulásának kockázatával jár. Kívánatos az autó üzembe helyezése előtti időt legfeljebb egy nappal növelni. A ragasztóréteg optimális szilárdsága 4-6 nap után következik be (időjárási viszonyoktól függően).
24. Az előkészítő műveletek során eltávolított alkatrészeket beépítjük. Az új üvegre ragasztjuk a tartót, és ráhelyezzük a visszapillantó tükröt («Belső visszapillantó tükör - ki- és beszerelés»).