Megjegyzés. A mű egy légzsákkal felszerelt autón látható. Légzsák nélküli autón könnyebb a munka, csak a kormánypárnát kell eltávolítani.
A munka elvégzéséhez szükség lesz egy speciális légzsák-eltávolítóra és egy új kormánykerék anyára. Lehúzó hiányában egy régi, 5-6 mm-es pengeszélességű hornyos csavarhúzóból készíthető. Ehhez a penge közepén egy kis hornyot kell készítenie.
Visszavonás
1. Felkészítjük az autót a munkára («Az autó felkészítése karbantartásra és javításra»), távolítsa el a kivezetést az akkumulátor negatív pólusáról.
Figyelem! Légzsákkal felszerelt járművön várjon legalább öt percet az akkumulátor leválasztása után, hogy elkerülje a légzsák kioldódását, mielőtt folytatná a munkát. Fektesse le az eltávolított légzsákmodult a működtető szerkezettel lefelé, távol a munkahelytől.
2. Az autó első kerekeit egyenes vonalú mozgás helyzetbe állítjuk.
3. A kormány kárpitján lévő lyukakon keresztül házi lehúzóval...
... először az egyik oldalon, majd a másik oldalon, megnyomva a rugós kapcsok külső antennáit (légzsák eltávolítva az egyértelműség kedvéért)...
...elengedjük a légzsák modul két tartóját.
4. Vegye le a légzsák modult a kormánykerékről, és válassza le a két vezeték végét.
5. Egy vékony pengéjű hornyos csavarhúzóval oldja ki a dróttömb rögzítőjét.
6. Válassza le a vezetékblokkot a légzsákmodulról.
7. A légzsák akaratlan kioldása esetén bekövetkező sérülések elkerülése érdekében helyezze el az eltávolított modult a munkahelytől egy dekoratív fedőréteggel felfelé.
8. Ha szükséges, szerelje fel a kormánykereket az eredeti helyzetébe. bármilyen módon lehetséges (marker, filctoll, vékony véső) állítsa be a tengelyen és a kormányon a beállítási jeleket.
Megjegyzés. A kormánykerék eltávolításakor a csúszógyűrű mozgatható része nem reteszelődik automatikusan elfordulás ellen. Emiatt az összeszerelés során a gyűrű mozgatható részének központi helyzete megsérülhet. Ebben az esetben nagy a valószínűsége a csúszógyűrű károsodásának, ha a kormánykereket az egyik szélső helyzetbe fordítják. A gyűrű rögzítéséhez a kormánykerék speciális ütközővel van felszerelve.
És az érintkezőgyűrűn van egy speciális lyuk. Ebbe a lyukba ütközőt helyezve rögzítheti a csúszógyűrű mozgatható részét egy bizonyos helyzetben.
Szétszereléskor reteszelni kell az érintkezőgyűrűt, és ne távolítsa el az ütközőt, amíg a kormánykereket fel nem szerelték a kormánytengelyre.
9. Az ütközőt egy speciális lyukba helyezzük a csúszógyűrű rögzítésére.
10. Egy 24 mm-es hosszabbítós dugaszolókulcs segítségével csavarja ki a kormánykerék rögzítőanyáját, és hagyja az anyát a tengelymenet több fordulatán.
11. A kormánykerék jobb és bal oldali peremén egymás utáni tenyérütésekkel ütjük le a tengely bordáiról.
12. Az anya kicsavarása után távolítsa el a kormánykereket a tengelyről, miközben a csúszógyűrű vezetékeit a betétekkel együtt húzza ki a kormánykerékagyon lévő furatból.
Telepítés
A kormánykereket fordított sorrendben szereljük fel, igazítjuk a korábban tett jeleket, és új önzáró anyát szerelünk be. A kormánykerék anya nyomatéka 32-51 Nm (3,2-5,2 kgf·m).
Ajánlást. Ha új helyzetbe kell szerelnie a kormánykereket (Például. ha a küllők ferdén állnak, amikor az autó egyenes vonalban halad), helyezze a kereket a tengelyre és rögzítse az anyával anélkül, hogy teljesen meghúzná. Néhány méter egyenes futás után győződjön meg arról, hogy a megfelelő helyzetben van. Ha szükséges, állítsa át a kormánykereket a kívánt számú hornyra, és húzza meg az anyát.