 |  |
 |  |
Gomb a vezetőoldali ajtó modulban (változatban) az autóajtók egyidejű zárására vagy kinyitására szolgál. Ennek a gombnak a megnyomása megváltoztatja az ajtózárak állapotát. Például, ha az autó ajtaja nyitva volt, akkor ennek a gombnak a megnyomása után az ajtók bezáródnak, és fordítva.
Az ajtók nyitása: kívülről - a kilincs által a nyíl irányába, belülről - a belső fogantyú 3 maga felé forgatásával történik. Ha az ajtózár zárva van, akkor a kilincs üresjáratban mozog.
A bejárati ajtók üvegének leengedéséhez és emeléséhez mechanikus ablakokat használnak, amelyeket a 2-es fogantyú működtet.
Fogantyú nélkül (változatban) elektromos ablakemelőket használnak. A kívánt ablak felemeléséhez húzza felfelé a megfelelő elektromos ablakemelő kapcsoló végét (rizs. 6a). A kívánt ablak leengedéséhez nyomja le a megfelelő elektromos ablakemelő kapcsoló szélét. Miután abbahagyta a gomb lenyomását, az automatikusan középső helyzetbe áll, és az üveg bármely választott pozícióban megáll.
Vezetőoldali ajtó modul
A vezetőoldali ajtó modul kapcsolóinak hozzárendelése (DVA) ábra szerint. 6b:
- 1 - kapcsoló (joystick) a külső tükrök elektromos meghajtásának vezérlése vízszintes és függőleges irányban;
- 2, 3 - tükörválasztó gombok a vezérléshez (jobb vagy bal);
- 4, 7 - elektromos ablakemelő vezérlőgombok (illeszkedjen az ablakok helyzetéhez az autóban);
- 8 - gomb az autó oldalsó ajtóinak zárainak zárásához vagy kinyitásához;
- 9 - gomb a hátsó ablakok elektromos hajtásainak be- és kikapcsolására.
A tükrök vezérléséhez kapcsolja be a gyújtást, és nyomja meg a megfelelő tükörválasztó gombot. 2. gomb
szimbólummal - ha a bal oldali tükröt kell vezérelnie, vagy 3. gomb 
szimbólummal - ha a jobb oldali tükröt kell vezérelnie. A gomb megnyomásakor a benne lévő szimbólum egy ideig narancssárga színnel lesz kiemelve, ez azt jelenti, hogy a kiválasztott tükör vezérelhető. Ha a háttérvilágítás kialszik, akkor a tükörvezérlés leállt, ha szükséges, nyomja meg újra a gombot. A gyújtás kikapcsolása után még körülbelül 90 másodpercig lehet vezérelni a tükröt, ha egyetlen ajtót sem nyitottak ki. Mindenesetre a tükörvezérlés csak akkor lehetséges, ha a 2. vagy 3. gomb világít.
A tükör helyzetét az 1-es joystick segítségével kell szabályoznia. A tükör kívánt helyzetét az egyik jel váltakozó megnyomásával érheti el.
Az elektromos ablakemelők működtetése kikapcsolt gyújtás és nyitott ajtó mellett csak a távirányítóról lehetséges (lásd a részt «Távirányító rendszer»).
Az üveg felemelése/leengedése az utasajtóban lévő gombról hasonló a DDM gombokkal végzett munkához, a következő korlátozásokkal:
- csak annak az ajtónak az üvegét szabályozzák, amelyben a kulcs található;
- az utasoldali ajtóban lévő gombról történő vezérlés mindaddig tilos, amíg ugyanannak az üvegnek vagy egy másik, azonos oldali üvegnek a DDM-mel történő vezérlése folyamatban van;
- a hátsó utasoldali ajtók kulcsairól történő vezérlés nem lehetséges, ha engedélyezve van a működést tiltó mód (lásd alább).
Az elektromos ablakemelők vezérlésének kikapcsolása a hátsó ajtókban található kapcsolókkal (változatban) Nyomja meg a 9 gombot a DDM-ben, a gombon lévő szimbólum narancssárga színnel lesz kiemelve. Az elektromos ablakemelők hátsó ajtókban található kapcsolókkal történő vezérlésének újraindításához nyomja meg ismét a DDM 9-es gombját. A gombban lévő szimbólum narancssárga kiemelése kialszik. A hátsó ajtó kulcs tiltási mód megmarad a gyújtás ki/bekapcsolása és a rendszer áramellátásának ki/bekapcsolása után.
Lehetőség van két elektromos ablak egyidejű vezérlésére, amelyek az autó különböző oldalain helyezkednek el.
Automatikus ablakemelési/leengedési mód az MDM* gombokkal.
* Az üvegemelés/süllyesztés automatikus üzemmódja kezdetben az MDA gyári kínálatában van megvalósítva. Lehetőség van a vezetőoldali ablakemelő automatikus vezérlésének letiltására diagnosztikai teszter segítségével a PSSS állomásokon.
Ha fel / le üzemmódban legfeljebb 1,5 másodpercig működteti a vezetőoldali ablakvezérlő gombot, akkor az ütközés megszűnése után az ablak leáll. Ha az expozíciós idő meghaladja a 1,5 másodpercet, akkor az ütközés megszűnése után az üveg továbbra is automatikus üzemmódban mozog, amíg akadályt észlel (lásd a következőt alszakaszban), de legfeljebb 10 másodpercig.
Az automatikus ablakmozgatási mód leáll, amikor ütközésig felemelkedik, vagy amíg a rendszer akadályt nem ismer fel, amikor az MDM elektromos ablakemelő vezérlőgombját megnyomják, és a gyújtást kikapcsolják.
Az üveg felemelése/leengedése az utasajtóban lévő gombról hasonló a DDM gombokkal végzett munkához, a következő korlátozásokkal:
- csak annak az ajtónak az üvegét szabályozzák, amelyben a kulcs található;
- az utasoldali ajtóban lévő gombról történő vezérlés mindaddig tilos, amíg ugyanannak az üvegnek vagy egy másik, azonos oldali üvegnek a DDM-mel történő vezérlése folyamatban van;
- a hátsó utasoldali ajtók kulcsairól történő vezérlés nem lehetséges, ha engedélyezve van a működést tiltó mód (lásd alább).
Az elektromos ablakemelők vezérlésének kikapcsolása a hátsó ajtókban található kapcsolókkal (változatban), nyomja meg a 9-es gombot a DDM-ben, a gombon lévő szimbólum narancssárga színnel lesz kiemelve. Az elektromos ablakemelők hátsó ajtókban található kapcsolókkal történő vezérlésének újraindításához nyomja meg ismét a DDM 9-es gombját. A gombban lévő szimbólum narancssárga kiemelése kialszik. A hátsó ajtó kulcs tiltási mód megmarad a gyújtás ki/bekapcsolása és a rendszer áramellátásának ki/bekapcsolása után.
Lehetőség van két elektromos ablak egyidejű vezérlésére, amelyek az autó különböző oldalain helyezkednek el.
Akadály felismerés
A rendszer akadályfelismerő mechanizmussal rendelkezik, amikor az üveg elmozdul. Ha akadályt észlel, az ablak leáll, amíg a következő vezérlési művelet meg nem érkezik.
Ha ugyanabban az elektromos ablakban, ugyanabban az irányban 5 másodpercenként többször következnek be a vezérlési műveletek, az akadályfelismerő mechanizmus kevésbé lesz érzékeny, egészen a teljes leállásig. Az akadályfelismerő mechanizmus visszaállítása az utolsó vezérlési művelet után 5 másodperccel történik meg.
Figyelem!
- Az elektromos ablakemelők bezárása becsípheti az ujjait és más testrészeit, ami súlyos sérüléseket okozhat. Ezért legyen óvatos az elektromos ablakemelők használatakor, különösen, ha gyerekek tartózkodnak a járműben vagy annak közelében. Ügyeljen arra, hogy a felemelkedő üveg ne csípjen be semmit. Becsípődés esetén azonnal hagyja abba az ablak felemelését és kezdje el leengedni.
- Az elektromos ablakemelők nem megfelelő használatáért a jármű vezetője a felelős. El kell magyaráznia az utasoknak a használati szabályokat, és figyelmeztetnie kell az elektromos ablakemelők nem megfelelő használatának veszélyeire.
- Ne engedje, hogy gyerekek használják az elektromos ablakemelő kapcsolóit!
- Mindig vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból, amikor elhagyja a járművet, hogy kikapcsolja az elektromos ablakemelőket és elkerülje a véletlen sérüléseket. A bal oldali indítókulcs figyelmeztetéseként az indításgátló hangjelzése megszólal, amikor kinyitják a vezetőoldali ajtót. Ezenkívül a trilla megszólal, de más hangon, ha az indítókulcsot eltávolítják, de a parkolólámpákat égve hagyják.
- Ne dugja ki a karját vagy más testrészeit az autó nyitott ablakain, ügyeljen arra, hogy ezt a gyerekek ne csinálják.
hátsó ajtók zárható az utastérből a reteszelő gomb 1 megnyomásával («recesszió») (rizs. 7a) az ajtóban, amikor az ajtó nyitva van, és amikor az ajtó zárva van.
 |  |
A hátsó ajtók üvegének leengedéséhez és emeléséhez mechanikus elektromos ablakemelőket használnak, amelyeket a 2 kilincs működtet.
Fogantyú nélkül (változatban) elektromos ablakemelőket használnak (lásd fent).
A hátsó ajtó üvege nem esik le teljesen.
Ha gyerekek ülnek a hátsó ülésen, javasoljuk, hogy a kulccsal fordítsa el a retesznyílást 1 (rizs. 8) 450 körül végig. Ezenkívül a jobb oldali ajtóban a reteszt az óramutató járásával ellentétes irányba, a bal ajtóban pedig az óramutató járásával ellentétes irányba kell forgatni. Ebben az esetben a reteszelő gomb felemelésekor az ajtó csak kívülről nyílik, a belső fogantyúnak szabad holtjátéka van. Az ajtók belülről történő nyitásához fordítsa el a retesznyílást az ellenkező irányba.