0 - letiltott. A pozíció rögzített. A kulcsot eltávolítják.
A kulcs eltávolításakor a reteszelő mechanikus lopásgátló szerkezet működésbe lép. A kormánytengely teljes blokkolásához forgassa a kormánykereket jobbra vagy balra, amíg kattan.
A mechanikus lopásgátló kikapcsolásához helyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba, és a kormánykereket enyhén jobbra és balra forgatva fordítsa a kulcsot I helyzetbe.
I - gyújtás. A pozíció rögzített. A kulcs nincs eltávolítva.
II - indító. A pozíció rögzítetlen. A kulcs automatikus visszatérése I. pozícióba. A kulcsot nem lehet eltávolítani.
Ha a motor nem indul be az első indítási kísérletnél, fordítsa el a kulcsot I állásból 0 helyzetbe, és körülbelül 40 másodperc múlva próbálja újra indítani.
Figyelem!
- Ne tartsa a kulcsot II állásban 10 másodpercnél tovább.
- A gyújtáskapcsoló tartalmaz egy indító újraindítás reteszelő mechanizmust, amely megakadályozza a kulcs visszavételét az I helyzetből «Gyújtás» pozícióba a II «Indító».
- A kulcs újrafordítása az I. pozícióból «Gyújtás» pozícióba a II «Indító» először a kulcsot 0 állásba kell fordítani «Kikapcsolt», majd próbálja újra.
Figyelem! Szigorúan tilos vezetés közben kikapcsolni a gyújtást és kivenni a kulcsot a gyújtáskapcsolóból - ez a fékpedál lenyomásának erős növekedéséhez és a kormányzás blokkolásához vezet.
Ha a gyújtás ki van kapcsolva, és a kulcs a gyújtáskapcsolóban maradt, a vezetőoldali ajtó kinyitásakor a berregő folyamatos hangjelzéssel figyelmezteti, hogy a kulcs a gyújtáskapcsolóban maradt.
Ha a gyújtás ki van kapcsolva és a kulcsot kiveszik a gyújtáskapcsolóból, de a parkolólámpák égve maradnak, akkor a vezetőoldali ajtó kinyitásakor a berregő két szaggatott hangjelzést ad, figyelmeztetve a külső világítás bekapcsolva hagyására.