Ha az akkumulátorházon nincs MIN és MAX jelzés, vagy a ház átlátszatlan, akkor az elektrolitszintnek 10-15 mm-rel kell lennie a leválasztó felső széle felett.
Figyelem! Tekintettel arra, hogy az elektrolit egy agresszív folyadék, amelynek hatása az Ön egészségére és az autóalkatrészekre veszélyes, javasoljuk, hogy az akkumulátort minősített autószervizekben javíttassa.
Ne hagyja, hogy az akkumulátor mélyen lemerüljön, és ha szükséges, töltse fel.
Ha az akkumulátor sűrűség- és elektrolitszint-jelzővel rendelkezik («kémlelő ablak»), akkor az akkumulátor állapota a színe alapján határozható meg:
- «kémlelő ablak» zöld szín - az elektrolit szintje és sűrűsége normális;
- «kémlelő ablak» fekete - az akkumulátort fel kell tölteni;
- «kémlelő ablak» fehér - az elektrolit szintje a normál alatt van.
A változatban, hiányában «kémlelő ablak» Az akkumulátor töltöttségi szintjét az akkumulátor kapcsai feszültsége határozza meg: akkumulátor feszültség (terhelés nélkül) legalább 12,6 V-nak kell lennie (25°C-on ez 75%-os töltöttségi szintnek felel meg).
Rendszeresen ellenőrizze az akkumulátor töltöttségi szintjét, ha:
- Autóját elsősorban rövid városi kirándulásokra használja.
- Az autót negatív környezeti hőmérsékleten üzemelteti. A hőmérséklet csökkenésével az akkumulátor kapacitása csökken. Télen próbálja csak azokat az elektromos készülékeket bekapcsolni, amelyek munkája valóban szükséges.
- Számos további állandó fogyasztót csatlakoztatott a jármű elektromos hálózatához, például órákat és egyéb utángyártott tartozékokat.
- Autója hosszú ideje parkolt; ebben az esetben a nagyobb biztonság érdekében javasoljuk, hogy az akkumulátort a kapocs eltávolításával válassza le az autó elektromos rendszeréről. Nagyon alacsony negatív hőmérsékleten, -30°C alatt javasoljuk, hogy vegye ki az akkumulátort az autóból és tárolja meleg helyiségben.
Figyelem! Ne távolítsa el az akkumulátor kivezetéseit bekapcsolt gyújtás mellett, mert ez hibás működést okozhat az ECM működésében, vagy elektromos berendezések meghibásodásához vezethet.
Tartsa tisztán és biztonságosan az akkumulátor érintkezőit és bilincseit. Ne feledje, hogy a kapcsok és bilincsek oxidációja, valamint a gondatlan csatlakoztatás szikrázást okoz a megbízhatatlan érintkezés helyén, ami az autó elektronikus berendezéseinek meghibásodásához vezethet. A generátor működőképességének ellenőrzése járó motor mellett az akkumulátor bilincseinek eltávolításával sem megengedett.
Amikor beszereli az akkumulátort az autóba, csatlakoztassa a kábelköteg kivezetéseit az akkumulátor kapcsaihoz a jelzett polaritásnak megfelelően (a pozitív kábelköteg és az akkumulátor kivezetése nagyobb, mint a negatív).
Ha az akkumulátort közvetlenül az autóban lévő külső töltőről tölti, ne felejtse el leválasztani az akkumulátort az autó elektromos rendszeréről.