A munka elvégzéséhez furatmérőre és dugattyúgyűrűs tüskére lesz szüksége.
Szétszerelés
1. Távolítsa el a dugattyúgyűrűket a dugattyúról («Dugattyúgyűrűk és hajtórúd csapágyak - csere»).
2. Egy csőrrel vagy egy vékony pengéjű csavarhúzóval feszítse ki és távolítsa el a dugattyúcsap rögzítőgyűrűjét a horonyból.
Ajánlást. Ha a rögzítőgyűrűk hornyai beszorultak, a hornyokban és a gyűrűk nincsenek biztonságosan rögzítve, a dugattyút ki kell cserélni.
3. 16-18 mm átmérőjű puha fémrúddal kinyomjuk a dugattyúcsapot és levesszük a dugattyút a hajtórúdról.
Vizsgálat
Az új motoroknál a dugattyú és a henger közötti hézag 0,025-0,045 mm, és a hengerekkel azonos osztályú dugattyúk beépítésével kell beállítani. A dugattyú és a henger osztályát latin betűk jelölik, amelyek a hengerblokk alsó illeszkedési felületén vannak kiütve...
...és a dugattyú alján. A dugattyún lévő nyíl a főtengely elülső vége felé mutat.
Megjegyzés. A féknyereg használatához lásd a mellékelt utasításokat vagy a szakirodalmat.
1. Furatmérővel ellenőrizzük a hengerfalak kopását.
A méréseket négy szalagon végezzük (3, 10, 60 és 112 mm-re a henger felső szélétől) a motor hossz- és keresztirányában. A felső övben a henger nem kopik. A féknyereg különböző szíjakban leolvasott különbségei alapján meghatározzuk az egyes hengerek kopásának mértékét.
2. Mikrométerrel megmérve a dugattyúszoknya átmérőjét, meghatározzuk a kopását.
Ajánlást. Kis egyenletes hengerkopás (0,05 mm-en belül) megpróbálhatja kompenzálni egy másik osztályba tartozó, nagyobb átmérőjű dugattyú beszerelésével.
Ha a maximális kopás 0,15 mm vagy több, akkor a hengereket fúrni kell, és túlméretezett dugattyúkat kell beszerelni.
Dugattyúk és ujjak kiválasztása
Az új motoroknál a dugattyú és a henger közötti hézag 0,025-0,045 mm, és a hengerosztályhoz tartozó dugattyúk beépítésével állítják be.
1. Furatmérővel ellenőrizzük a hengerfalak kopását (lásd fent).
A hengerátmérők öt méretosztályba oszthatók (lásd a táblázatot. 8.1.5). Az egyes hengerek osztálya a hengerblokk alsó illeszkedési felületére van bélyegezve.
8.1.5. táblázat. Hengerosztályok átmérő szerint
| Kijelölés | Átmérő, mm |
| A | 82,00-82,01 |
| BAN BEN | 82,01-82,02 |
| VAL VEL | 82,02-82,03 |
| D | 82,03-82,04 |
| E | 82,04-82,05 |
Ajánlást. Kis egyenletes hengerkopás (0,05 mm-en belül) kompenzálható egy másik osztályba tartozó, nagyobb átmérőjű dugattyú beépítésével.
Ha a maximális kopás 0,15 mm vagy több, akkor a hengereket fúrni kell, és túlméretezett dugattyúkat kell beszerelni.
A javítódugattyúk méreteihez 0,4 mm-es és 0,8 mm-es hengerfurat biztosított.
2. A dugattyú alján vannak jelölve, ahol:
- 2 - minden furat a dugattyúcsaphoz;
- C - dugattyú osztály;
- ← - nyíl a dugattyú hengerben történő irányításához (az időzítés felé kell mutatnia);
- G - dugattyú tömegcsoport.
A dugattyúcsap furatának átmérője szerint a dugattyúk ori osztályba vannak osztva (1, 2, 3) - 0,004 mm-en keresztül.
A dugattyúk külső átmérője öt osztályba sorolható (A, B, C, D. E) - 0,01 mm-en keresztül (a dugattyúcsapra merőleges síkban mérve 55 mm távolságra a dugattyúkoronától).
A dugattyúk mérete névleges és két javítási méret. A névleges méretű dugattyúk nincsenek megjelölve. Az első javítási méretű dugattyúk 0,4 mm-rel megnövelt átmérővel készülnek, és szimbólummal vannak megjelölve «d». A második javítási méretű dugattyúk átmérője 0,8 mm-rel nőtt, és egy szimbólummal ellátott szimbólum van «□».
A motoron minden dugattyúnak azonos tömegcsoportba kell tartoznia. A névleges csoport dugattyúit a szimbólum jelzi «G». Az 5 g-os megnövelt és csökkentett tömegű dugattyúkat tüntettük fel «+» * És «—» illetőleg.
Az ujj osztálya a végén festékkel van jelölve.
A külső átmérő szerint az ujjak ori osztályba vannak osztva (kék, zöld és piros), 0,004 mm-en keresztül.
Az ujjnak a dugattyúfurathoz való kiválasztásának megkönnyítése érdekében az ujj kívánt osztályát a belső oldalán festékkel jelzik.
A szükséges csaposztály a hajtórúdsapkán 2 van feltüntetve. A hajtórudak a fejek tömege szerint osztályokba vannak osztva. Mamosnoye jelölés a hajtórúd sapkán 1...
...vagy festeni.
Figyelem! A motorra azonos súlyosztályú összekötő rudakat kell felszerelni (lásd a táblázatot. 8.1.6).
8.1.6. táblázat. Összekötő rúd osztályok, de tömeg
8.1.7. táblázat. Dugattyúcsap-osztályok külső átmérő és csapfurat átmérő szerint
