A feladat elvégzéséhez multiméterre lesz szüksége (voltmérő és ohmmérő üzemmódban).
Végrehajtási sorrend
1. Felkészítjük az autót a munkára («Az autó felkészítése karbantartásra és javításra»), kapcsolja ki a gyújtást.
2. A reteszt kioldása után válassza le az 1. kábelköteg blokkját a 2. gyújtásmodul kivezetéseiről.
3. A gyújtás bekapcsolásával egy voltmérővel mérje meg a feszültséget a 15-ös és a kapocs között «súly» kábelköteg-betétek.
Ajánlást. A feszültségnek legalább 12 V-nak kell lennie. Ha a blokk nem kap feszültséget, vagy 12 V-nál kisebb, akkor az akkumulátor lemerült, a tápáramkör hibás vagy a számítógép hibás.
Figyelem! A mérések befejezése után kapcsolja ki a gyújtást.
4. Válassza le a nagyfeszültségű vezetékeket a gyújtógyertyákról («Nagyfeszültségű vezetékek - ellenőrzés és csere»).
5. 13 mm-es dugókulcs segítségével csavarja ki a gyújtótekercs-tartó felső rögzítésének két csavarját.
6. Egy 17 mm-es csavarkulccsal lazítsa meg a gyújtótekercs tartó alsó csavarját, távolítsa el a tartót a tekercssel együtt.
7. Válassza le a nagyfeszültségű vezetékeket a gyújtótekercsről.
8. Ohmmérővel megmérjük az elektromos ellenállást a központi 15. kapocs és a ház között (zárójel). A készüléknek mutatnia kell a tekercs primer tekercsének rövidzárlatának hiányát «tömeg». Sorozatosan mérjük az elektromos ellenállást a központi 15-ös kivezetés és a szélső kapcsok - 1a és 1b - között. A tekercs mindegyik primer tekercsének ellenállása körülbelül 0,5 ohm legyen.
Megjegyzés. Az elektromos ellenállás kis értékeinek mérésekor (kb 1 ohm) figyelembe kell venni a készülék belső ellenállását, ami az ohmmérő szondák zárásával határozható meg.
9. Ohmmérővel megmérjük az ellenállást a tekercs nagyfeszültségű kivezetései között 1 és 4., majd 2 és 3. A tekercsek ellenállása kb. 5,4 kOhm legyen.
10. 5 mm-es imbuszkulccsal csavarja ki a négy csavart, amelyek a tekercset a tartóhoz rögzítik, és távolítsa el a tekercset.
11. Szerelje fel a gyújtótekercset fordított sorrendben.
A nagyfeszültségű vezetékeket az egyes vezetékekre és a tekercstestre nyomtatott hengerszámoknak megfelelően kötjük össze a sorkapcsok mellett.
